车辆工程毕业设计(论文)开题报告-福克斯2.0轿车变速器的设计.docVIP

车辆工程毕业设计(论文)开题报告-福克斯2.0轿车变速器的设计.doc

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毕业设计(论文)开题报告 设计(论文)题目:福克斯2.0轿车变速器的设计 院 系 名 称: 汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆B07—8 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年03月16日 开题报告撰写要求 一、“开题报告”参考提纲 1. 课题研究目的和意义; 2. 文献综述(课题研究现状及分析); 3. 基本内容、拟解决的主要问题; 4. 技术路线或研究方法; 5. 进度安排; 6. 主要参考文献。 二、“开题报告”撰写规范 请参照《黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范》要求。 毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆BW07—8 指导教师姓名 职称 讲师 从事 专业 交通运输 是否外聘 □是■否 题目名称 福克斯2.0轿车变速器的设计 一、课题研究选题和意义 二、设计(论文)的基本内容拟解决的主要问题 三、技术路线(研究方法) 四、进度安排 (1)1周—2周(2月28日—3月11日) 调研、资料收集、完成开题报告。 (2)3周—4周(3月14日—3月25日) 计算变速器传动机构部件的相关尺寸参数与选择相关部件型号,并进行验证 。 (3)5周—7周(3月28日—4月15日) 在CAD平台上建立零件的等比例物理模型 。 (4)8周—10周(4月18日—5月6日) 利用部件的链接关系建立部件之间的装配 。 (5)11周—12周(5月9日—5月20日) 设计1.5万字说明书一份,零件图一套 。 (6)13周—15周(5月23日—6月10日)毕业设计(论文)审核、修改 。 (7)16周(6月13日—6月17日) 毕业设计(论文)答辩准备及答辩 。 五、参考文献[17] Yasuo Shimizu,Toshitake Kawai.Dsvslopment of Electric Power Steering.SAE Paper No.910014 [18] Sebulke A.The Two-Mass Flywheel-A Torsionai Vibration Damper for the Power Train of Passenger Carsstate of the Art and Further Technical Development,(SAE 870394).SAE Transactions.1987(2):89-98 六、备注 指导教师意见: 签字: 年 月 日 指导委员会审查意见: 签字: 年 月 日 轴的强度校核 初选轴的直径 齿轮接触应力 齿轮弯曲强度 中心距 变速器各挡传动比的确定 轴及轴承校核 轴的强度计算 计算各档齿轮的受力 齿轮强度计算 计算各轴的转矩 齿轮材料的选择 各档齿轮齿数的分配 齿轮参数 设计初始数据 轴及轴上支撑件的校核 齿轮校核 基本数据选择 变速器设计

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