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该设计论文已经通过各大高校老师审核认可并通过答辩,欢迎大家下载学习交流。如有疑问可随时联系店主,竭诚为您解答!!
毕业设计(论文)开题报告
设计(论文)题目:福克斯2.0轿车变速器的设计
院 系 名 称: 汽车与交通工程学院
专 业 班 级: 车辆B07—8
学 生 姓 名:
导 师 姓 名:
开 题 时 间: 2011年03月16日
开题报告撰写要求
一、“开题报告”参考提纲
1. 课题研究目的和意义;
2. 文献综述(课题研究现状及分析);
3. 基本内容、拟解决的主要问题;
4. 技术路线或研究方法;
5. 进度安排;
6. 主要参考文献。
二、“开题报告”撰写规范
请参照《黑龙江工程学院本科生毕业设计说明书及毕业论文撰写规范》要求。
毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆BW07—8 指导教师姓名 职称 讲师 从事
专业 交通运输 是否外聘 □是■否 题目名称 福克斯2.0轿车变速器的设计 一、课题研究选题和意义 二、设计(论文)的基本内容拟解决的主要问题 三、技术路线(研究方法)
四、进度安排
(1)1周—2周(2月28日—3月11日) 调研、资料收集、完成开题报告。
(2)3周—4周(3月14日—3月25日) 计算变速器传动机构部件的相关尺寸参数与选择相关部件型号,并进行验证 。
(3)5周—7周(3月28日—4月15日) 在CAD平台上建立零件的等比例物理模型 。
(4)8周—10周(4月18日—5月6日) 利用部件的链接关系建立部件之间的装配 。
(5)11周—12周(5月9日—5月20日) 设计1.5万字说明书一份,零件图一套 。
(6)13周—15周(5月23日—6月10日)毕业设计(论文)审核、修改 。
(7)16周(6月13日—6月17日) 毕业设计(论文)答辩准备及答辩 。
五、参考文献[17] Yasuo Shimizu,Toshitake Kawai.Dsvslopment of Electric Power Steering.SAE Paper No.910014
[18] Sebulke A.The Two-Mass Flywheel-A Torsionai Vibration Damper for the Power Train of Passenger Carsstate of the Art and Further Technical Development,(SAE 870394).SAE Transactions.1987(2):89-98 六、备注
指导教师意见:
签字: 年 月 日
指导委员会审查意见:
签字: 年 月 日
轴的强度校核
初选轴的直径
齿轮接触应力
齿轮弯曲强度
中心距
变速器各挡传动比的确定
轴及轴承校核
轴的强度计算
计算各档齿轮的受力
齿轮强度计算
计算各轴的转矩
齿轮材料的选择
各档齿轮齿数的分配
齿轮参数
设计初始数据
轴及轴上支撑件的校核
齿轮校核
基本数据选择
变速器设计
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