机械制造技术课程设计-195柴油机摇臂轴座加工工艺及铣顶面夹具设计【全套图纸】.doc

机械制造技术基础课程设计说明书 年产量为8000件的 摇臂轴座 的机械加工工艺规程设计 内容摘要 本次课程设计课题是摇臂轴座（195柴油机）加工工艺规程设计，设计中综合应用了工程图学，机械设计，机械制造工程学，机械几何精度设计等相关课程知识。本课程设计在摇臂轴座（195柴油机）工艺规程设计过程中，详细的分析了摇杆轴支座的加工工艺，通过工艺方案的比较与分析选择得到了符合技术要求的工序，形成了机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡。 全套图纸，加153893706 序言 机械加工工艺是实现产品设计，保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。 本次课程设计是在学习了《机械制造技术基础》的基础上，为了进一步巩固所学知识，并且在我们进行毕业设计之前对所学各科课程进行一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，我们进行了本次课程设计。 通过本次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，能够更深入理解课本知识，并能够很好的应用到实际工作之中，为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础。同时，在课程设计过程中，我们认真查阅资料，切实锻炼了我们自我学习的能力。 由于能力有限，设计尚有诸多不足之处，恳请老师给予批评指正。 目录 一、零件的分析 1 1、零件的作用 1 2、零件的工艺分析 1 二、工艺规程定性设计 1 1、定位基准的选择 1 2、制定加工工艺路线 2 三、工艺规程定量设计 3 1、机械加工余量、工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 3 2、切削余量及基本工时的确定 5 四、夹具设计 9 1、确定设计方案 10 2．计算夹紧力并确定螺杆直径 11 3．定位精度分析 11 五、心得体会 12 参考文献 13 一、零件的分析 1、零件的作用 摇杆轴支座是柴油机一个主要零件。是柴油机摇杆座的结合部，孔装摇杆轴，轴上两端各装一进气门摇杆，摇杆座通过两个孔用M螺杆与汽缸盖相连，mm轴向槽用于锁紧摇杆轴，使之不转动。汽缸盖每缸四阀使燃烧室充气最佳气门由摇杆凸轮机构驱动，摩擦力小且气门间隙由液压补偿。这种结构可能减小燃油 消耗并改善排放。另外一个优点是减小噪音这种结构使3.0升的TDI发动机运孔的尺寸精度，以上下两端面的平行度0.08。因此，需要先以下端面为粗基准加工上端面，再以上端面为粗基准加工下端面，再把下端面作为精基准，最后加工孔时以下端面为定位基准，以保证孔轴相对下端面的位置精度。 2、零件的工艺分析 该零件其材料为HT200。该材料具有较高的强度，耐磨性，耐热性及减振性，适用于承受较大应力，要求耐磨的零件。HT200的机械加工工艺性很好，切削非常容易，普通的高速钢刀具就可以满足要求，当然用硬质合金刀具更好。该零件上主要加工面为上端面，下端面，左右端面，2-孔和以及1.5mm轴向槽的加工。 二、工艺规程定性设计 1、定位基准的选择 定位基准的选择： 精基准的选择：该零件—摇臂轴座的下端面既是装配基准又是设计基准，用它作为精基准，能使加工遵循基准重合的原则。?16mm孔及左右两端面都采用底面做基准，这使得工艺路线又遵循“基准统一”的原则。此外下端面的面积比较大，定位比较稳定，夹紧方案也比较简单，可靠，操作方便。 粗基准的选择：考虑到以下几点要求，选择零件的重要面和重要孔做基准。在保证各加工面均有加工余量的前提下，使重要孔或面的加工余量尽量均匀，此外，还要保证定位夹紧的可靠性，装夹的方便性，减少辅助时间，而且此处很明显上端面的面积比较大，很适合做粗基准，所以粗基准为上端面。 镗削?16mm孔的定位夹紧方案： 方案一：用一菱形销加一圆柱销定位两个?13mm的孔，再加上底面定位实现，两孔一面完全定位，这种方案适合于大批生产类型中。此种定位方案须在两个螺钉孔（?10.5）已经打好之后再加工?16mm孔的时候才能使用，并且考虑到两个螺钉孔的精度要求不是很高，螺钉孔是非重要面，先面后空原则，先重要后其他原则都与其冲突，所以此种方案此处不适宜。 方案二：用V形块十大平面定位 V形块采用联动夹紧机构实现对R12的外圆柱表面进行定位，再加底面实现完全定位。此方案也不好，因为此零件R12的外圆处有筋板，还有凸台，所以v型块不好放置。 方案吗三：用底面定位高度方向自由度，用事先加工好的左（或右）两端面定位旋转自由度，R12外圆的宽度方向上的母线定位宽度方向的移动自由度。此方案最好因为观察?16mm孔位虽垂直度要求比较高，但置度要求非常不高，高度38的公差为0.4，自由公差（12级0。25）之外，所以这样保证精度上是没问题的。操作方便，简单