南高速公路施工总承包模式中计量方式选择.docVIP

高级工程师论文范文工程师职称论文范文： 浦南高速公路施工总承包模式中计量方式选择 摘要：针对浦南高速公路施工总承包模式，通过对两种计量方式的比较，同时在工程实施过程中不断实践和探索，对交通部《范本》计量方式的创新，使计量支付对工程的质量、进度、安全、环保控制发挥了重要作用，同时又解决资金需求问题，为工程建设服务。 关键词：总承包；计量方式；选择；控制；服务 福建省浦南高速公路全程约244km，总投资近百亿，是交通部勘察设计典型示范工程,施工采用“工程施工总价包干”(简称“施工总承包”)的模式，管理采用“顾问公司”模式。计量支付是对工程的质量、进度、安全、环保控制的重要手段之一，因此计量方式的选择就很重要。在该工程实施前论证的计量方式有工程形象进度比例方式和交通部交公路发〔2003〕94号文《公路工程国内招标文件范本》（以下简称《范本》）方式，现就在工程实施中就上述两种计量方式进行比较选择。 1计量方式方案 在施工总承包单位进场后根据施工图纸进行工程量核算；建立经监理工程师审核和“顾问公司”确认的0#台帐，并录入福建省高速公路建设管理系统。 施工总承包单位应在每月末向监理工程师提交由其项目总经理签署的按统一格式填写工程进度及工作量的汇总统计表。包括以下栏目：（1）自开工截至本月25日止已完成的工程量。（2）自开工截至本月25日止已完成的工作量。（3）自开工截至上月25日止已完成的工程