安徽省公路超载运输现状调查和分析.pdfVIP

210 都市区及区域交通现代化 安徽省公路超载运输现状调查与分析 李旭宏，杭文。何杰 (东南大学交通学院，江苏 南京210096) 摘要：2004年，安徽省社会各界对打击超载运输的呼声越来越高。在世界银行的支持下， 一项全省范围的超载运输综合调查得以实施，以评估超载运输及其管制的现状。调查在合肥、六 安、阜阳、淮南和黄山等六个地区同时展开，其内容主要由交通调查、轴载调查、货运调查和车 辆调查四部分组成。对调查数据的统计分析表明：安徽省主干公路的超载运输现象非常普遍，超 栽程度非常严重，车流轴载已远远超出了公路的设计承载能力，导致公路路面，特别是水泥混凝 土路面普遍出现了早期损坏。 关键词：超载；超限；现场调查；轴载分布 中国仍处于运输化理论中的工业化阶段中后期， 及其主要特征。 支柱产业类型属于资源密集型，因此需要以降低生产 1研究方法 成本为指向的规模运输方式。经济的飞速发展，加之 1．1调查方法 轴载有效监管的缺失，导致了干线公路上重载车辆的 由于国内公路交通量调查和货运车辆调查中，均 迅速增多，超载运输已成为安徽省公路普通货物运输 是由调查人员根据经验判断将货车依照其额载量划分 的普遍现象。 为小货、中货、大货和拖挂车等几类车型并按照各类 虽然不加控制的车流量和轴载的增加对业者有 车型的装载程度(例如空／半／满载等)进行记录， 利，但其引起的桥粱和路面结构的早期破坏却令人堪 在车型分级上存在较大的模糊性i同时，根据车辆外 忧。加之在公路设计时并没有考虑车流普遍严重超载 形尺寸人为估算的车辆载重量也未能考虑不同货物密 的可能性，安徽省各主要干线公路均出现了不同程度 度的影响，易产生较大的误差，相关的统计数据资料 的早期损坏，部分路段甚至2年～3年即需进行大中 也无法直接使用。因此，课题组进行了全省范围的现 修，严重影响了公路服务水平。同时，由于“大吨 场调查以获得车流量、车速、车重等数据而不仅仅采 小标”问题，致使养路费等国家的地方税费的大量 用已有的历史数据。 流失，一些严重的社会安全和环境污染等问题也随之 现场调查主要由交通调查、轴载调查和综合询问 而来。 调查三个部分组成。调查内容包括了交通量、车速、 因此，世界银行在支持安徽省公路建设的同时， 轴载、货物类型、车辆登记信息和车辆使用信息等。 提出了超载运输研究课题。该课题的目标是通过对超 虽然一些新技术得以运用于这些调蠢，例如雷达、超 载运输社会影响进行现状评估以提出有效的超载运输 声波与视频技术等，但以安徽省的实际情况，暂时还 管制策略，同时从政府和业者两者的角度出发，提出 无法装配上述设备。因此，使用了地磅和便携式动态 合适的车辆监控方式以保障公路服务水平。 称重设备进行车辆称重。同时，征用了大量调查人员 为了保证现状评估的有效性，课题组开展全省范 进行数据记录并采用了该省已广泛装备的便携式称重 围的综合调查。首先，对主要干线公路的交通情况和 系统配合以地磅对调查路段行驶的货运车辆进行现场 轴载状况进行了实地调查，这也是本文的主要内容。 抽样调查。 其次，对公路运输相关制度进行了调查分析以对当前 总共有六个固定式或临时车辆检测站设立了调查 的超载运输管制策略进行评定。最后，在现场调查点 点，这些调查点分别位于合肥、阜阳、六安、芜湖、 同时对运输业者进行询问调查。上述三个层次的研究 淮南和黄山地区。这六条路段