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宁慈公路下穿萧甬铁路立交桥引道工程 竣工质量检验报告 一、工程基本情况 宁慈公路下穿萧甬铁路立交桥引道工程是根据铁道部、浙江省人民政府联合下发的铁鉴函[2000]304号文、甬计投[2001]534号文进行建设的。路线始于宁慈公路K8+903，终于K9+403，全长500米，全线按平原微丘二级公路标准建设。机动车道净宽9米，两侧非机动车道净宽各5米。机动车道路面结构为25厘米水泥稳定碎石基层加22厘米水泥砼面层。本工程另设排水泵站一座，包括泵房、配电房、管理用房共172.6平方米,工程不包括立交桥主体。本工程于2002年7月31日建成，2002年9月5日，宁波市交通工程质量监督站组织了该工程的交工质量鉴定，质量等级建议评为优良工程；2002年9月6日，宁波市铁路建设指挥部主持了该工程的交工验收，质量等级评为优良工程。 二、质量检验组织情况 根据《浙江省交通建设工程质量监督实施细则》和《浙江省公路工程竣工验收实施细则》的有关规定，宁波市交通工程质量监督站于2003年10月18日对宁慈公路下穿萧甬铁路立交桥引道工程进行了竣工质量检验，参加本次质量检验的有宁波市交通局、公路管理局、江北区建设与交通局以及建设、设 -3- 计、监理、施工等单位的代表，成立了竣工质量检验小组(名单附后)，并分路基、路面共2个检查小组开展工作。 三、质量检验的依据及方法 本次质量检验，主要是针对交工质量鉴定报告和交工验收报告提出的遗留问题和建议，以及工程的使用状况，通过听取汇报、查阅资料、现场检查，对工程质量进行检验。 四、质量检验情况 在一年多试运营期内，建设单位针对交工质量鉴定报告和交工验收报告提出的遗留问题及建议，组织有关单位进行了处理和落实。从现场检查情况看，路基基本稳定，水泥砼路面表面基本平顺，但个别接缝填缝料局部有脱落，个别砼板块出现脱皮、缺边等病害，全线交通安全设施基本齐全。工程的总体质量稳定。质量检验组对交工质量鉴定和交工验收报告提出的遗留问题及建议的处理情况进行了检查，具体情况如下： l.关于界外河道排水不畅问题，指挥部会同市防汛防旱指挥部办公室、市计委等单位与庄桥镇政府签定了河道改造协议，并支付了改造费用，由庄桥镇政府负责该河道改造工程的实施。目前河道改造工程正在实施过程中，但是尚未全线畅通，河道排水不畅问题目前尚未得到根本性解决。 2.局部挡墙与混凝土路面的离缝，已作了灌缝处理；局部挡墙的渗水问题，也已作了相应的处理。 -4- 3.铁路立交桥辅车道箱体局部外突，侵入辅车道路面，存在安全隐患问题，现已在箱体突出部位涂刷了警示标线，完善了警示标志，并且在非机动车道两端设置了限高标志。 4.部分涨缝设置欠规范，已作了灌缝处理。 5.泵房内个别法兰盘渗漏与部分管道防锈漆剥落问题，现已作了相应处理。 6.部分竣工资料已进行了补充、完善。 7.绿化工程已作了完善，落实了养护管理。 五、遗留问题及建议 1.排水系统要求尽快完善。 2.建议对泵站工程在有条件时作一次联动调试。 3.部分路面横向灌缝料有脱落现象，要求进一步补灌，并在运营过程中加强对路面的养护。 六、质量检验结果 经检查检验，交工质量鉴定报告和交工验收报告提出的遗留问题和建议大部分已基本得到解决，工程使用状况良好，宁慈公路下穿萧甬铁路立交桥引道工程竣工质量检验确认得分为88.4 分，单位工程优良率为100％，质量等级为优良工程。 -5- 1