浙江电网2014年5月份运行数据.pdfVIP

74 浙 江 电 力 2014年第 6期 福建物构所锂离子 电池正极材料 日本研发 出电动汽车 电池耐热新技术 研究获进展 据 《日本经济新闻》报道 ，日本大金工业和 日 兼具高容量和高倍率特性的正极材料是国际 本高度纸工业联合研发出用于电动汽车的锂 电池 锂离子 电池材料研究的热点，是满足未来移动 电 高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统．在减 子设备及动力汽车产业对锂离子 电池能量密度和 少 自身电力消耗的同时减轻了车体重量．一次充 功率密度要求的关键材料。迄今为止 ，所有报道 电行驶距离可提高30％～40％。还可防止电池 自燃 的锂离子电池正极材料都难 以同时兼具高容量和 事故 ，提高行车安全性。 高倍率这2个特性。 现有车用锂 电池发 电时因化