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马鞍山长江公路大桥MQ-02 标 南边塔基础钢护筒焊接工艺 作业指导书 马鞍山长江公路大桥MQ-02 标项目部 二零零九年一月 目 录 1.编制依据、规范 - 1 -  2.钢护筒材质 - 1 -  3.焊接材料及工艺参数 - 2 -  4.钢护筒加工允许误差 - 2 -  5.钢护筒焊接施工流程 - 2 -  6.关键设备表 - 10 -  钢护筒焊接工艺作业指导书 1.编制依据、规范 ⑴ 《马鞍山长江公路大桥左汊主桥边塔及跨堤引桥土建工程项目施工 （MQ-02 ）招标文件项目专用本》； ⑵ 《马鞍山长江公路大桥跨江主体工程MQ-02 标段（南边塔+跨堤引桥）招 标图》； ⑶ 《马鞍山长江公路大桥左汊主桥边塔及跨堤引桥土建工程项目施工 （MQ-02 ）招标补遗书（第 1 号）》； ⑷ 《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-94 ）； ⑸ 《铁路钢桥制造规范》； ⑹ 《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》（GB/T 5293-1999 ）； ⑺ 《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》（GB/T8110-1995 ）； ⑻ 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000 ）； ⑼ 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004 ）； ⑽公路施工手册《桥涵》上、下册； ⑾已批准的《钢护筒加工方案》。 2.钢护筒材质 钢护筒外径为 Φ2.80m ，长 16.2m （永久结构部分），采用22mm 厚 Q345C 钢板卷制拼焊而成。临时钢护筒采用厚 14mm 钢板卷制拼焊而成。施工时护筒长 度（包括临时护筒 9.3m 长）为 25.5m，由于护筒长度过大，不利于运输和振沉， 将永久护筒分成 8m 和 8.2m 两节，首节永久护筒振沉完成后钻孔，然后焊接第 二节钢护筒和临时钢护筒进行振沉。首节钢护筒刃脚用 14mm 厚、40cm 高钢板 进行加强。临时护筒在振动锤夹具受力高度范围内亦焊接 14mm 厚钢板作为加强 箍，高度为 40cm 。 永久钢护筒采用马鞍山钢铁股份有限公司生产的钢板卷制，材质为 Q345C ； 临时钢护筒采用马鞍山钢铁股份有限公司生产的钢板卷制，材质为 Q235B 。钢 护筒材料质量满足《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-94 ）的规定。 - 1 - 3.焊接材料及工艺参数 永久钢护筒的定位采用CO 保护焊，埋弧自动焊焊丝采用H08A，焊剂采用 2 HJ431。CO2气保焊采用常州长江焊材有限公司生产的ER50-6型焊丝，直径为 1.2mm，满足《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110-1995中的相 关要求；埋弧自动焊采用常州长江焊材有限公司生产的H08A型焊丝，直径为 4.0mm，焊剂采用池州市金马焊接熔剂厂生产的HJ431型焊剂，焊条和焊剂满足 《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T 5293-1999的相关要求。 通过焊接工艺试验确定钢护筒焊接的工艺参数如表3-1所示。 表 3-1 焊接工艺参数 焊接方 熔敷厚度 焊剂或 焊接电流 焊接电压 焊接速度 填充金 焊丝 法 （mm ） 保护气 （A ） （V ） （cm/min ） 属尺寸 气保焊 ER50-6 3 Ar+CO2 230 27 25 Φ1.2mm 埋弧焊 H08MnA 19 HJ431 500~600 30~32 30 Φ4mm 注：埋弧焊分 6 层焊，反面用气刨清根后，气保焊分 2 层焊。 4.钢护筒加工允许误差 钢护筒管节周长允许偏差 40mm ；管端椭圆度允许偏差 10mm；管端平整度 允许