高速铁路混凝土拌和工厂建厂施工技术及管理指南二.docVIP

高速铁路混凝土拌和工厂建厂施工技术及管理指南? 4.6.4 工艺布置 a)? 锅炉房工艺布置应确保设备安装、操作运行、维护检修的安全和方便，并应使各种管线流程短、结构简单，使锅炉房面积和空间使用合理，紧凑。 b)? 建筑气候年日平均气温大于等于25的天数在80天以上、雨水相对较少的地区，锅炉可采用露天或半露天布置。当锅炉采用露天或半露天布置时，还应符合下列要求： 1) ?应选择适合露天布置的锅炉本体及其附属设备； 2) ?管道、阀门、仪表附件等应有防雨、防风、防冻、防腐和减少热损失的措施； 3) ?应将锅炉水位、锅炉压力等测量控制仪表，集中设置在控制室内。 c)? ?风机、水箱、除氧装置、加热装置、除尘装置、蓄热器、水处理装置等辅助设备和测量仪表露天布置时，应有防雨、防风、防冻、防腐和防噪声等措施。 d)? ?锅炉之间的操作平台宜连通；锅炉房内所有高位布置的辅助设施及监测、控制装置和管道阀门等需操作和维修的场所，应设置方便操作的安全平台和扶梯；阀门可设置传动装置引至楼(地)面进行操作。 e)? 锅炉操作地点和通道的净空高度不应小于2m，并应符合起吊设备操作高度的要求；在锅筒、省煤器及其他发热部位的上方，当不需操作和通行时，其净空高度可为0.7m。 f)? 锅炉与建筑物的净距，不应小于下表的规定，并应符合下列规定： 1) 当需在炉前更换锅管时，炉前净距应能满足操作要求；大于6t/h的蒸汽锅炉或大于4.2MW的热水锅炉，当炉前设置仪表控制室时，锅炉前端到仪表控制室的净距可减为3m； 2) 当锅炉需吹灰、拨火、除渣、安装或检修螺旋除渣机时，通道净距应能满足操作的要求；装有快装锅炉的锅炉房，应有更新整装锅炉时能顺利通过的通道；锅炉后部通道的距离应根据后烟箱能否旋转开启确定。 表4-3? 锅炉与建筑物的净距 单台锅炉容量 炉前(m) 锅炉两侧和后部通道(m) 蒸汽锅炉(t/h) 热水锅炉(MW) 燃煤锅炉 燃气(油)锅炉 1~4 0.7~2.8 3.00 2.50 0.80 6~20 4.2~14 4.00 3.00 1.50 ≥35 ≥29 5.00 4.00 1.80 图4-7 锅炉房 4.7? 地磅的布置要求、标准 地磅房应布置在有较多称量车辆行驶方向道路的右侧，且不影响道路的正常行车。地磅应根据厂家提供的图纸施做基础，再由厂家进行安装。 　　图4-8 地磅及地磅房 4.8? 沉淀池的布置要求、标准 厂区进出口处应设置洗车池（冲洗槽），配置高压水枪，对出入厂区的车辆进行冲洗。 厂区应设置污水采集系统，应将集水池、沉淀池和汚水过滤池纳入场区规划，与工厂同时设计、同时施工、同时投入使用。所有污水汇入沉淀池和隔油池，待沉淀处理后再进行排放。严禁将厂内生产废水直接排放。 清洗搅拌机、混凝土运输罐车、混凝土输送泵、砂石料的废水、场区内雨水及生产生活废水必须经沉淀池进行沉淀，实施清污分流，达到废水排放标准后方可排放或重复使用。拌和工厂应严格控制生产用水的排放。 沉淀池宜采用平流式，其主要参数如下： a)? 混凝沉淀时，出水浊度宜＜10mg/L，特殊情况≤15mg/L； b)? 池数或分隔数一般不少于2； c)? 沉淀时间一般为1.0～3.0h，当处理低温低浊水或高浊度水时可适当延长； d)? 沉淀池内平均水平流速一般为10～25mm/s； e)? 有效水深一般为3.0～3.5m，超高为0.3～0.5m； f)? 池的长宽比应≥4，每隔宽度或导流墙间距一般采用3～8m，最大为15m，当采用虹吸式或泵吸式行车机械排泥时，池子分格宽度还应结合桁架的宽度（8、10、12、14、16、18、20m）； g)? 池长深比应≥10； h)? 进水区采用穿孔花墙配水时，穿孔墙距进水墙池壁的距离应≥1～2m，同时在沉淀面以上 0.3～0.5m 处至池底部分的墙不设孔眼； i)? 采用穿孔墙配水或溢流堰集水，溢流率可采用500 m3/(m?d)； j)? 池泄空时间一般≤6h； k)? 雷诺数一般为4000～15000，弗劳德数一般为1×10-4～1×10-5； l)? 池周应设置必要的安全防护装置及警示标志、标牌。 注：清渣（淤）设备可根据实际情况现场确定。 图4-9 沉淀池 ?4.9? 洗车池的布置要求、标准 拌和工厂应设置专门的运输车冲洗设施，运输车出场前应将车外壁及料斗壁上的混凝土残浆清理干净，洗车池宜布置在汽车出入口附近，并便于排水除泥。洗车池应布置如下设施： a)? 操作区间(用混凝土进行硬化) b)? 供水管路 c)? 集排水设施 洗车池的废水应通过集排水设施汇集至沉淀池经处理后才能排放。 拌和工厂车辆运输做到不洒、不漏；临近市区作业，出入车辆还应清洗车轮。 4-10