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渤海油田聚合物驱先导试验工艺
技术研究与应用
刘义刚
(中海石油(中国)有限公司天津分公司生产部)
摘要渤海sZ36—1油田单井聚合物驱先导试验研究课题,通过对聚合物驱药剂即缔合聚
合物的筛选优化,注聚合物施工方案优化、进行工艺研究与设计、注聚合物配套的措施技术研究
以及现场资料的录取与动态监测研究,取得了我国首例聚合物驱先导试验的研究成果和成功经
验,对于整个海上油田聚合物驱油工业化试验及推广应用有重要的指导意义。
陆地油田在聚合物驱油方面自1972年以来已经取得了比较好的效果,海上油田聚合物
驱先导试验本世纪初在渤海s乃6一l油田也已经展开,为了改善注水井纵向及平面上的非均
质性,提高注入水的波及效率,增大水驱效果,提高水驱采收率,2003--2005年在sZ36一l
油田进行了J3井聚合物驱采油先导性试验,取得了良好的增油效果,同时积累了丰富的现
场经验。本文针对渤海油田聚合物驱先导试验——J3井注聚合物工艺技术的研究与运用进
行交流探讨。
一、聚合物药剂的筛选
目前聚合物驱中大量采用的聚合物是部分水解聚丙烯酰胺(HPAM),由于HPAM分子结
对分子质量达到了2500万超高水平,由于温度以及盐水中阳离子的作用,特别是cf+,
Mf+离子的作用,使得聚合物分子产生收缩作用,在水溶液中的分子构象呈卷曲状态,导
致聚合物溶液的粘度急剧下降。因此,在选用疏水缔合聚合物时,从地面工艺要求考虑,应
进行聚合物药剂的筛选评价试验。
聚合物药剂筛选进行了包括固含量、水不溶物、过滤因子、相对分子质最、水解度等聚
合物本身的物理化学参数,以及溶解性能、耐温性、抗盐性、抗剪切性、稳定性和驱油效果
等进行了评价和研究。
(一)溶解性
通过采用平台产出污水和海水,通过溶解试验,用污水溶解和配制缔合聚合物母液是可
行的。当用海水溶解和配制聚合物母液时,在25℃条件下,溶解时间不大于2h,基本可以
满足油田现场应用的实际需要和条件。
(二)粘度一浓度关系
用产出热污水配制缔合聚合物母液,其粘度随着浓度增大而增加幅度明显(图1)。
·257·
圈1缔合聚台物粘度一浓度关系
(三)粘度一温度关系
在30。60%的温度范围内,缔合聚合物溶液的表观粘度随温度的上升而下降;之后,
在60~80℃的温度范围内,随着温度的升高,溶液的粘度逐渐上升。说明,缔合聚合物具
有理想的抗温性质(图2)。
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20 30 40 50 60 70 80 90
温度,℃
图2缔合聚合物粘度一温度关系
(四)抗盐性
通过矿化度和Fe3+离子对聚合物的溶解配制试验(图3、图4),检测聚合物的抗盐性
能。
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