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环保部叫板高铁 “敢较真”的环保才有新格局 链接：/news/16266.html 来源：上海金融报 环保部叫板高铁 “敢较真”的环保才有新格局 日前，多家媒体报道，连日来，环保部针对中国高速铁路建设中存在的环保问题，先后叫停了胶济客运专线和津秦 客运专线，督促其在5月31日之前停止使用改建的铁路胶济线，并称如果逾期不履行，将申请法院强制执行。 对于这一做法，笔者不禁由衷地赞叹：环保部这次够硬气！因为根据《铁路建设项目环境影响评价管理办法》的规 定，“铁路建设项目环境影响评价的技术要求必须符合《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》”，津秦客运专 线其实已经进行过环评，就算是“项目建设地点部分发生改变，但没有重新报批环境影响评价文件”，环保部也可以 睁一只眼闭一只眼，过得去就行了。可因为这种做法不符合相关程序，环保部没有“打哈哈”，而是据理力争，毫不 妥协，大胆叫停。根据《环境影响评价法》第二十四条，“建设项目的环境影响评价文件经批准后，建设项目的性质 、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，建设单位应当重新报批建设项 目的环境影响评价文件”。因此，可以说环保部落实的不仅是环保尊严，更是不依不饶的“环保较真”。 环保面前，人人平等。只要违法了国家规定，哪怕是投资巨大、已经使用的铁路项目，也不能豁免和例外。谁违反 了环评程序和相关法律，环保部门都应该大声“吼出来”，吼出环保尊严、吼出轰轰烈烈的环保动作。在更多经济行 为中，不断的吼叫，毫不留情的较真，不良行为才会觉得羞愧，才会被迫纠正自己，环保事业才能得到良性发展。 长期以来，环保部门在公众的印象中一直就像是“温顺的小绵羊”。就算环保部门想进行环保作为，如果地方行政 长官不想环保，环保部门就很被动。可出了问题，环保部门还要受到行政领导的训斥，“两头都有道理，就环保局没 道理，夹在当中，两头受气。”特别是在各种基层环保执法中，“差不多”的思想非常严重。只要群众意见不大、问 题不严重，更愿意装迷糊，视而不见。不仅环保法律受到轻渎，环保部门的执法形象也由此受到影响，体现不出该有 的清明、高大。 在环保立法层面，虽然监察部和国家环保总局联合出台了《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》，最高人民检察 院出台了《最高人民检察院关于渎职侵权犯罪案件立案标准的规定》、最高人民法院出台了《最高人民法院关于审理 环境污染刑事案件具体应用法律若干问题的解释》，另外还有《环境保护法》，但再好再多的法律，如果环保部门和 相关职能部门不能大胆执行，“依法环保”，而是大事化小、小事化了，那么中国环保发展不景气的现状就难以改变 。 要知道焕然一新的环保格局，从来都不是天上掉下来的，而是干出来的。因此如果各级环保部门都能像环保部叫停 胶济和津秦客运专线一样，对环保违规“喊出来”、敢较真，中国环保事业就有望跨上新台阶。 原文地址：/news/16266.html Powered by TCPDF ()