于家堡站交通枢纽主变配电所方案研究.pdfVIP

第 59卷 第 3期 铁 道 标 准 设 计 V01．59 NO．3 2015年 3月 RAILWAY STANDARD DESIGN Mar．2015 文章编号 ：1004—2954(2015)03—0130—04 于家堡站交通枢纽主变配电所方案研究 杨 庆 (铁道第三勘察设计院集 团有限公司，天津 300251) 摘 要 ：提 出综合交通枢纽供配电系统设计 的一个思路 ，通过对于家堡交通枢纽工程各子项 的布局 、规模 、负荷性 质、外部条件等情况进行综合分析 ，经多方案 比较 ，研究确定铁路和市政工程变配 电系统的总体方案和主要技术方 案。以适宜的经济性为基础 ，达到最大限度地适应权属关系、满足建设和运营管理需要 的 目的。 关键词 ：交通枢纽 ；铁路站房 ；市政工程 ；主变配 电所 ；接线形式 中图分类号 ：U231．8 文献标识码 ：A DOI：10．13238／j．issn．1004-2954．2015．03．031 ResearchonMainSubstationSchemeofYujiapuTransportationHub YANGQing (TheThirdRailwaySurveyandDesignInstituteGroupCorporation，Tianjin300251，China) Abstract：This paper brings forward a concept of distribution system design for an integrated transportation hub based O11theanalysisoflayout，size，load，externalconditionsofYujiapu transportationhub．Thecomparisonofmany schemesresultsin the generaland technicalschemesofr railway and municipalengineeringpowerdistribution to establish optimized ownership，tomeetthe requirementsofrconstructionandoperationalmanagementonthebasisofsuitableeconomics． Keywords：Transportationhub；RailwayStation；Municipalengineering；Mainsubstation；W iringpat— tern 1 工程概况 天津于家堡站交通枢纽是集京津城际铁路、城市 轨道交通 (z1、z4、B2线于家堡站)及地下停车场等工 程于一体的大型综合项 目。枢纽主要包括六大功能分 区：城际站房工程 、轨道交通工程 (地铁)、社会车停车 场工程 、出租车停车场工程 、公交 中心工程及枢纽控制 中心工程。其核心工程——城际站房和城市轨道交通 工程分为地上 (共计 1层)和地下 (共计 3层)两部分。 图 1 于家堡站交通枢纽分区示意 其 中城际站房建筑面积约 8．6万 m ，由国铁负责承担 排水及消防、通信 、综合监控等设备系统共同构成 。其 建设，最终运营管理 由铁路部 门统一负责 。其他5个 中的供电系统 由主变配电所、中压供电网络、降压变电 分区建筑面积约 18．1万 m ，由地方投资公司负责建 所 、动力照明配 电系统 、电力监控 (PSCADA)系统 、防 设 ，除公交 中心建成后移交