汽车举升机产品质量监督抽查实施规范.docVIP

汽车举升机产品质量监督抽查实施规范 （试行） 1 范围 本规范适用于交通运输部组织的汽车举升机产品质量监督抽查，地方交通运输主管部门组织的监督抽查可参照执行。本规范内容包括产品种类、术语和定义、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异议处理复检、复查、附则及附录。 2 产品种类 本规范涉及四个产品种类，具体如下： 剪式举升机； 单柱举升机； 双柱举升机； 四柱举升机。 具体分类见表1。 表1 汽车举升机产品类别 产品名称 额定举升质量 剪式举升机 ≤3000 kg ≤12000 kg ≤20000 kg 单柱举升机 ≤3000 kg ≤12000 kg ≤20000 kg 两柱举升机 ≤3000 kg ≤12000 kg ≤20000 kg 两柱举升机 ≤3000 kg ≤12000 kg ≤20000 kg 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本规范。 3.1 复检 对检验结果有异议时，为了验证检验结果的有效性，重新进行试验。 3.2 复查 发现的问题处理后，重新进行的检验行为。 3.3 备用样品 复检时使用的样品。 4 检验依据 下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。 JT/T 155 汽车举升机 交科技发[2012]32号 交通运输产品质量行业监督抽查管理办法（试行） 5 抽样 5.1抽样型号或规格 抽样产品应是2抽样方法、基数及数量 2.1抽样方法 2.2 抽样 （1）对于整机样品，抽样基数不少于3台，抽样1台； （2）对于链条样品，抽样基数不少于5根，抽样2根（各1m）。所抽取的样品中，其中根样品检验，根样品作为备用； （3）对于钢丝绳样品，抽样基数不少于8根，抽样4根（各1m，其中2根带绳端和固定装置）。所抽取的样品中，2根样品用作检验样品，2根样品作为备用样品 5.3样品处置3.1抽取的样品在抽样现场立即封样，封样时应有防拆封措施，以保证样品的真实性。3.3需送至检验机构进行检验的样品，应由检验机构的抽样人员负责携带或寄送。 3.4在抽样和样品接收时，应对关键过程进行拍照，以保证对该过程的追溯性。 4抽样单 4.1抽样后，抽样人员应按规定填写抽样单。抽样单中的企业名称、规格型号、生产日期或批号、抽样基数、抽样数量、抽样日期、抽样地点和认证证书等内容应逐项填写清楚。企业需要特别陈述的情况，在抽样单中予以说明。 4.2在生产企业或经销企业内抽样时，抽样单应由抽样人员和被抽查企业人员共同签字确认，并加盖被抽查企业公章。抽样单一式三份，检验机构和被抽查企业各执一份，其余一份附于被抽查的样品包装中。 检验项目见表2。表 检验项目 序号 检验项目 依据法律法规或标准 检测方法 1 钢丝绳（安全系数、破断拉力） JT/T 155 JT/T 155 链条（安全系数） 2 焊接a 3 整机性能 同步装置 电气系统 电气系统保护装置 安全电压 操作装置 绝缘电阻 接地电阻b 安全装置 防下降安全装置 安全自锁和失效保护装置 保险装置 机械锁止装置 技术参数 升降速度 运行 无负荷运行 满载运行状况 液压系统 操作装置、安全装置有效性 3 整机性能 温升 液压式 油温 JT/T 155 JT/T 155 机械式 传动部件表面温度 下沉量 相对位移量 无负荷状态相对位移量 额定举升质量状态相对位移量 120%额定举升质量状态相对位移量 耐负荷稳定性 120%耐负荷稳定性 150%耐负荷稳定性 a JT/T 155-2004 5.2.2条除外 6.2检验应注意的问题 .2.2检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时，应如实记录，并保留充分的证据。 .2.3对于不适用的检验项目应在检验记录表中表示。检验原始记录应如实填写，保证真实、准确、清楚，不得随意涂改。确需更改的，更改处应经检验人员和报告签发人共同确认。 .2.4 检验机构后的试样应按规定进行保存，不合格的试样应拍照留存。 任一检验项目不合格，.3对于整机样品，应随机抽取与不合格产品同类别、同型号或同规格产品1台，按照标准要求进行全项检验；对于钢丝绳、链条等重要零部件，应对备用样品进行检测。 8.4当复检结果仍不合格，维持原检验结果不变。当复检结果合格，以复检结果为准。 当复结果合格，以复结果为准，但需注明为复合格当复结果仍不合格，需注明复不合格。 附录：原始记录表 汽车举升机产品检测原始数据记录表 记录编