汽车底盘系统检修（张振东）任务1 离合器踏板的检查与调整.pptVIP

高等教育出版社 Higher Education Press 项目2 离合器检修 任务1 离合器踏板的检查与调整 故障案例： 一辆桑塔纳轿车，在行驶了五万公里后发现，离合器虽然已经踩到底，但是摘挡、挂挡困难，并且故障现象越来越严重。 案例分析： 根据故障现象分析，可能是离合器操纵机构出现故障 ，应对离合器各组成部分进行检测和维修。 一、离合器的作用及工作要求 （一）离合器的功用 1．实现发动机与底盘传动系统逐渐接合，保证汽车平稳起步 2. 必要时暂时切断发动机的动力传输，保证变速器换档平顺 3. 限制所传递的最大转矩，防止传动系统过载 （二）离合器的工作要求 根据离合器的作用，它应满足下列工作要求： ①接合时平顺柔和，保证汽车平稳起步，减少冲击。 ②可靠传递发动机转矩的同时又能防止传动系过载。 ③分离时应迅速彻底，保证变速器换档平顺和发动机起动顺利。 ④旋转部分的平衡性好，且从动部分的转动惯量小。 ⑤具有良好的通风散热能力，防止离合器温度过高。 ⑥操纵轻便，以减轻驾驶员的疲劳。 二、离合器的组成和工作原理 （一）组成 桑塔纳轿车发动机采用单片干式膜片弹簧离合器，采用机械传动式结构。膜片弹簧离合器主要由离合器从动盘、膜片弹簧和压盘等零件组成，膜片弹簧本身兼起压紧元件和分离杠杆的作用。膜片弹簧离合器的特点是结构简单，轴向尺寸小。膜片弹簧选用高强度、高韧性的铬钒合金弹簧钢，并经过局部高频淬火和喷丸硬化处理，提高了耐磨性及疲劳强度。离合器从动盘装有变刚度组合弹簧扭转减振器，可有效地避免传动系统共振，缓和传动系统所受到的冲击载荷。 带扭转减振器的离合器从动盘 液压式膜片弹簧离合器 （二） 工作原理 接合状态 消除自由间隙的过程 分离过程 三、检查离合器踏板 （一）离合器踏板故障现象 踩下离合器踏板，检查是否存在如下故障现象： ①踏板回弹无力 ②异响 ③踏板过度松动 ④踏板沉重 （二）检查离合器踏板高度 在检查时，应掀起地毯或地板革，用直尺测量地面到离合器踏板上表面的高度，若超出标准值，则应对其进行调整。 （三）检查离合器踏板自由行程 不同车辆离合器踏板自由行程的要求也不同，在检查时应按具体车辆标准进行测量，桑塔纳轿车离合器踏板自由行程为15~20 mm。 离合器踏板自由行程的检查如图所示，用一个直尺抵在驾驶室地板上，先测量踏板完全放松时的高度，再用手轻按踏板，以赶到阻力增大为准，再次测量踏板高度，两次测量的高度差即为踏板的自由行程。 四、调整离合器踏板 （一）调整离合器踏板高度 离合器踏板高度可通过踏板后的限位螺栓进行调整。 （二）调整离合器踏板自由行程 踏板自由行程的调整如下图所示，液压式操纵机构一般是调整主缸推杆的长度，先将主缸推杆缩进螺母旋松，然后转动主缸推杆，用以调整踏板自由行程，调整后应将锁紧螺母旋紧。 调整离合器踏板自由行程 故障排除： 根据分析，初步判定该故障属于离合器操纵机构出现故障，需对离合器踏板高度及自由行程进行检查。经测定，该车离合器自由行程为35 mm，超出了车辆自由行程规定值，进行调整后故障排除。 感 谢 高等教育出版社 Higher Education Press