逢甲大学升降机（电梯）每年自动检查纪录表.docVIP

逢甲大學升降機(電梯)每年自動檢查紀錄表 編號 檢查日期 年 月 日 型式 積載荷重 公噸 檢查部分 檢查內容及方法 結果 檢查部分 檢查內容及方法 結果 機械室 結構 機械室出入門 無破損、能自動閉鎖 乘場及機坑 各出入門 各樓乘場踏板與搬器踏板之間隙 水平間隙應在4 cm以內，且應互相齊平。 室內狀況 無積（滲）水、照明及通風良好 電 動 機 本體 運轉正常，無異音或震動 伸縮拉門 無變形、斷裂；鋼條與鋼條之間距應在100mm以內。 配線 固定良好，無破損 聯軸器 固定良好，無鬆脫、裂痕 密閉門扉 無破損、變形或脫落 牽引機 機座 固定良好、無位移。 電氣裝置 性能良好。 齒輪箱、齒輪 無漏油、異音、磨損或龜裂 機械連鎖 性能良好。 驅動槽輪 無異音位移、過度磨耗或龜裂 機坑 電纜 無損傷、扭曲、變形。 制動器 電磁 制動彈簧、螺栓 無龜裂、鬆脫 金屬固定爬梯 固定良好（深度在1.4m以上須設置） 煞車制動力 性能良好 坑底 須清潔，無積(滲)水現象。 來令片 磨耗無達原厚度1/2、無破損 手動照明設備及停止開關 性能應良好，無破損。 剎車鼓 無損傷 控制 各種開關接點，動作良好 緩衝器 固定良好，無變形、生銹、龜裂。 配線、保險絲 固定良好、無異狀 配重與緩衝器間距離應符合規定。 調速機 本體 性能良好能帶動剎車連桿 張力輪 固定良好，無變形、生銹、龜裂。 超速開關及 阻擋器 動作速度應符合規定(電氣/機械:實測: / _______________________m/min) 液壓裝置 各液壓單元 防爆閥(直接式) 性能良好，能制止車廂下降。 逆止閥 (止回閥) 性能良好。 搬器(車廂)及升降路 搬器（廂內、廂上） 門扉 無變形、脫軌或脫溝 安全閥 性能良好。 門驅動機構 性能良好 防泵空轉裝置 性能良好。(設定3分鐘內) 門導軌及踏板 固定良好，無變形、龜裂 溫控裝置 應保持油溫在5℃至60℃以內。 緊急救出口 無變形、連鎖開關性能良好 著床水平修正裝置 75mm以內應能確實動作。 操作盤 按鈕及信號顯示正常 手動下降閥 性能良好。 廂內停止開關 性能良好 防柱塞超程裝置 性能良好。 對外連絡裝置 性能良好 油壓缸、柱塞 柱塞止擋板固定良好，無漏油、龜裂或脫缸。 停電照明、通風 性能良好 壓力錶及電磁閥 無破損，性能良好。 標示 載重、用途標示應明確 油箱及壓力配管 固定良好，無漏油、龜裂或破損。 廂上安全開關 性能良好 荷重及性能測試 荷重試驗 電流測試 應符合規定。（實測上/下： 　/ 　A） 人工操縱器 按鈕釋放應能恢復停止之狀態 速率測試 應符合規定（實測上/下： / m/min 升降路 極限開關 上、下終點極限開關性能良好 液壓測試 應符合規定。 （實測上/下： 　/ bar(kg/cm^2) 配重 (平衡錘) 配重塊固定良好，無破損脫軌 導軌、托架 無顯著生銹變形、損傷 性能測試 制動性能試驗 滿載下降斷電時，搬器應能減速停止 搬器、配重之槽輪 槽輪無龜裂或過度磨耗，軸承無異音 超載防止及警報裝置 荷重超過積載荷重之100%至110%時，能確實發生動作 鋼索(或鏈條)及其末端配件 無斷絲達10 %以上、無磨耗達7 %以上、無顯著變形銹蝕扭結( mm) 緊急停止裝置（夾軌器） 動作確實，能制止搬器下降 絕緣測試 電源__________電動機__________ 控制__________照明__________(單位：MΩ) 每一條之張力應均勻 彈簧、螺栓、螺帽等無龜裂、鬆動 其他 鏈條無裂痕，鏈環板斷面積之縮減無超過10% 評估結果改善措施： 檢討改善措施之合宜性： 備註： 1.檢查結果,良好者打「V」，無該項者打「/」，不良者打「X」並應做檢查發現危害分析危害因素、評估危害風險、依檢查風險評估結果採取改善措施、檢討改善措施之合宜性。 2.依據