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第四十四章 海事诉讼时效和涉外海事关系的法律适用 商 法COMMERCIAL LAW 本章导语 我国《海商法》对不同的海事请求权分别规定了2年、3年、1年及90日等时效期间。海事诉讼时效也存在中止和中断情形。《海商法》对于不同类型的涉外海事关系的法律适用作了不同的规定。 章节目录 第一节 海事诉讼时效 第二节 涉外海事关系的法律适用 商 法COMMERCIAL LAW 本节内容提要 本节介绍了立法中关于海事诉讼时效期间的规定,并总结了时效中止和中断的法定情形。 本节知识点 01.海事诉讼时效期间 02.海事诉讼时效的中止和中断 本节关键词 海事诉讼时效;时效期间;时效中止;时效中断 一、海事诉讼时效期间 (一)海上货物运输合同请求权的时效期间 (二)海上旅客运输合同请求权的时效期间 (三)船舶租用合同请求权的时效期间 (四)海上拖航合同请求权的时效期间 (五)船舶碰撞请求权的时效期间 (六)海难救助请求权的时效期间 (七)共同海损分摊请求权的时效期间 (八)海上保险合同请求权的时效期间 (九)船舶油污损害请求权的时效期间 二、海事诉讼时效的中止和中断 在时效期间的最后6个月内,因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的,时效中止。自中止时效的原因消除之日起,时效期间继续计算。 时效因请求人提起诉讼、提交仲裁或者被请求人同意履行义务而中断。但是,请求人撤回起诉、撤回仲裁或者起诉被裁定驳回的,时效不中断。请求人申请扣船的,时效自申请扣船之日起中断。自中断时起,时效期间重新计算。 商 法COMMERCIAL LAW 本节内容提要 本节分析了涉外海事法律关系,分别考察了合同、船舶物权、船舶碰撞、共同海损以及海事赔偿责任限制的法律适用等。 本节知识点 01.合同的法律适用 02.船舶物权的法律适用 03.船舶碰撞的法律适用 04.共同海损的法律适用 05.海事赔偿责任限制的法律适用 本节关键词 涉外海事法律关系合同;船舶物权;船舶碰撞;共同海损;海事赔偿责任限制 一、合同的法律适用 《海商法》规定:“合同当事人可以选择合同适用的法律,法律另有规定的除外。合同当事人没有选择的,适用与合同有最密切联系的国家的法律。”“涉外合同的当事人可以选择处理合同争议所适用的法律,但法律另有规定的除外。涉外合同的当事人没有选择的,适用与合同有最密切联系的国家的法律。”可见,除非法律另有规定,涉外海事关系的当事人可以依意思自治原则,选择合同所适用的法律。如果当事人没有选择合同适用的法律,则适用与合同有最密切联系的国家的法律。 二、船舶物权的法律适用 船舶物权包括船舶所有权、船舶抵押权和船舶优先权等。《海商法》规定:“船舶所有权的取得、转让和消灭,适用船旗国法律。” “船舶抵押权适用船旗国法律。船舶在光船租赁以前或者光船租赁期间,设立船舶抵押权的,适用原船舶登记国的法律。” “船舶优先权,适用受理案件的法院所在地法律。” 三、船舶碰撞的法律适用 船舶碰撞属于海上侵权行为。根据《海商法》规定,船舶碰撞的法律适用分三种情况: 在一般情况下,船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律。所谓侵权行为地,包括侵权行为实施地和损害结果发生地。 船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。 同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。 四、共同海损的法律适用 《海商法》规定:“共同海损理算,适用理算地法律。”理算地可能是航次终止地,也可能是其他地点。 五、海事赔偿责任的的法律适用 《海商法》规定:“海事赔偿责任限制适用受理案件的法院所在地法律。” 根据《海商法》的规定,就海上货物运输向承运人要求赔偿的时效期间为1年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;在时效期间内或者时效期间届满后,被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的,时效期间为90日,自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。 有关航次租船合同的请求权,时效期间为2年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。 《海商法》规定,就海上旅客运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为2年,分别依照下列规定计算: 有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或应当离船之日起计算。 有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算。因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但此期限自离船之日起不得超过3年。 有关行李灭失或损坏的请求权,自旅客离船或应当离船之日起计算。 《海商法》规定,有关船舶租用合同请求权,时效期间为2年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。 《海商法》规定,有关海上拖航合同的请求权,时效期间
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