机械毕业设计（论文）-JDM-30无极绳绞车设计【全套图纸】.doc

1 绪论 全套图纸，加153893706 1.1引言 煤炭是当前我国能源的主要组成部分之一，是国民经济保持高速增长的重要物质基础。但是目前我国的煤炭工业的发展远不能满足整个国民经济的发展需要。因此必须以更快的速度发展煤炭工业。然而，高速发展煤炭工业的出路在于煤炭工业的机械化。 煤炭工业的机械化是指采掘、支护、运输、提升的机械化。其中运输包括矿物运输和辅助运输。绞车就是辅助运搬输其中一种。我国绞车的发展大致分为三个阶段。20世纪50年代主要是仿制设计阶段;60年代，自行设计阶段；70年代以后，我国进入标准化、系列化设计阶段。 1.2绞车运输及国内外的发展状况 近40年我国的煤炭行业发生了巨大变化,采煤技术已接近达到国际先进水平，综采单采原煤产量早已突破了百万吨，然而煤炭工业机械化离不开运输，运输又离不了辅助运输设备，绞车就是辅助运输设备的一种。原煤的运输也已经实现了大运量娦式输送机化，但井下轨道辅助运输与之很不适应，材料的运输基本上沿用传统的小绞车群接式的运输方式，运输战线长，环节多，占用搬运设备、人员外，安全性差，效率低。尽管一些煤矿对其进行了技术改造, 但仍然满足不了当前矿井发展和生产的需要。可见矿井辅助运输在当前现代化矿井建设中起关键作用。 我国绞车的诞生是从20世纪50年代开始的，初期主要仿制日本和苏联的；60年代进入了自行设计阶段；到了 年代，随着技术的慢慢成熟，绞车的设计也进入了标准化和系列化的发展阶段。但与国外水平相比，我国的绞车在品种、型式、结构、产品性能，三化水平（参数化、标准化、通用化）和技术经济方面还存在一定的差距。 国外矿用绞车发展趋势有以下几个特点：a、标准化、系列化；b、体积小、重量轻、结构紧凑；c、高效节能；d、寿命长、低噪音；e、一机多能、通用化、大功率；g、外形简单、平滑、美观、大方。针对国外的情况我们应采取以下措施：a、制定完善标准，进行产品更新改造和提高产品性能；b、完善测试手段，重点放在产品性能检测；c　技术引进和更新换代相结合；d、组织专业化生产，争取在较短时间内达到先进国家的水平。 1.3无极绳绞车的类型及工作原理 1.3.1无极绳绞车的类型 无极绳绞车按滚筒的形式可分为螺旋缠绕式和夹钳式两种。 螺旋缠绕式滚筒是在滚筒上缠绕两圈或多圈钢丝绳，以增加其围抱角.它的优点是结构简单,缺点是钢丝绳磨损较大。 夹钳式滚筒由铰接的一对夹块组成，当钢丝绳按辐射方向拖力于绳夹时，夹块把钢丝绳夹个住，在分离点上，钢丝绳离开后由于下部弹簧的作用使夹块张开。它的优点是拉力大，钢丝绳弯曲小，缺点是维护较繁琐，夹绳弹簧质量差时易折断。 1.3.2无极绳绞车的工作原理 钢丝绳绕过无极绳绞车的主动轮，再经过张紧轮和尾轮连接在一起，形成无极封闭形，电机带动主动轮转动，通过摩擦力传递使钢丝绳绕主动轮和尾轮不停地转动。钢丝绳牵引矿车在轨道上运行。矿车从一端挂在钢丝绳上，到另一端或到中途摘下矿车 ?用途 无极绞车是以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备，适用于煤矿和金属矿山井下巷道长距离、多变坡、大吨位等的工作条件，如工作面巷道、采区上下山和集中轨道巷运输材料设备，运输线路内不经转载可直达运输地点，广泛应用于综采工作面巷道的两个顺槽以及采区运输斜巷起伏角度不大于12°的巷道中。；容绳量： 牵引速度：；设计寿命：5000h 2.2结构特征与工作原理 绞车由下列主要部分组成。电动机、卷筒、行星齿轮传动装置、刹车装置和机座。 JDM-30型无极绳绞车采用两级行星齿轮传动，安装在减速器内部，、、为第一级太阳轮，行星轮和内齿圈，、、为第二级的太阳轮，行星轮和内齿圈。电动机轴通过连轴器与减速器输入轴，它带动第一级行星齿轮转动，与啮合，安装在行星架上，行星轮架与齿轮联轴器转动，从而带动第二级的转动，然后同理输出低速轴 2.3选择电动机 2.3.1电动机输出功率的计算 已知： 最大拉力： 最低绳速： 则: (2.1) 根据传动方案图2.1可得： 总传动效率 式中： 轴承的效率为； 行星轮传动效率为。 2.3.2确定电动机的型号 按公式(2.1)可计算出电动机的输出功率： 电动机所需的额定功率与电动机输出功率之间有以下的关系： (2.2) 其中：─用以考虑电动机和工作机的运转等外部因素引起的附加动载荷而引入的系数，取 由式(2.2)可计算出额定功率： 圆整取。 同时，绞车井下使用，条件比较恶劣，要求电动机必须具有防爆功能，查《机械设计手册》，得到电动机的型号：。 额定功率； 实际转速； 1.9 6.5 其外形尺寸：； 电机中心高度：； 电动机轴直径长度：。 3 滚