顺昌县仁寿镇至横四线（大干镇）公路改建工程空心板梁吊装方案.docVIP

顺昌县仁寿镇至横四线（大干镇）公路改建工程 专 项 施 工 方 案 编制： 审批： 顺昌县仁寿镇至横四线（大干镇）公路改建工程一、编制说明 2 二、地质水文概况 3 三、工程概况 7 四、施工组织安排 7 五、项目部的设置及主要人员的配备 8 六、施工技术准备 10 七、施工方案 11 1、起吊钢丝绳的选用 11 2、板梁出坑及运输操作 12 13 4、梁板安装施工工艺流程 18 18 九、安全保证措施 19 十、文明施工、环境保护措施 24 十一、职业健康安全保证措施 26 表1 质量、安全保证体系框图 30 表2 安全保证体系 31 一、编制说明 （一）编制依据 1、招标文件、合同文件。 2、徐大线桥梁空心板图纸及有关要求、参考资料及有关补遗资料、会议纪要。 3、桥址区域水文地质、地形地貌、往年气象资料、踏勘调查所获得的相关资料。 4、工程结构特点及我公司施工设施和技术资料，交通部颁发《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等现行的相关规范标准。 5、福建省关于公路工程施工的有关规定。 6、我公司现有的施工管理技术水平、施工队伍人员素质、机械设备装备水平以及在省内外长期从事公路、桥梁施工所获得的丰富施工经验。 （二）编制原则 1、遵循合同文件原则。施工方案的编制满足合同条款及业主提出的各项要求，严格按照合同文件规定的条款和标准要求进行。 2、遵循设计和规范、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按照设计要求，遵照工程施工规范和验收标准，正确组织施工，确保工程质量。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。制定本标段的质量目标，执行ISO9001质量标准，确保实现工程质量目标。 4、确保工期的原则。在制定施工方案中，突出重难点项目的施工方案及技术措施，坚持科学组织、统筹安排、均衡施工，确保按期优质高效完成合同段内的施工任务。 5、确立安全管理目标，完善规章制度，强化现场各项制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。 6、施工队伍按项目法组织施工，在工序施工中严格执行监理工程师的指令。坚持专业化和综合管理的原则，充分发挥施工企业的整体施工水平和施工效率，结合本工程特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材料、机械设备、资金的综合调配。 7、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中应积极应用新技术、新材料、新工艺、新设备，力求做到技术先进、工艺精湛、经济合理、安全可靠。 8、施工组织管理坚持高标准、高起点、快节奏，施工现场突出标准化作业。精心布置施工现场，合理安排设施，节约用地，少占耕地，保护河道及周围环境，做好水土保持及消防工作，创建文明标准化工地。 二、地质水文概况 1、仁寿1号中桥 桥梁起点桩号为K0+667,终点桩号为K0+735,中心桩号为K0+701.0,桥长为68m。上部结构采用3×20米PC简支空心板桥面连续，下部构造采用柱式墩、桩基础； U型台、扩大基础。桥梁平面位本桥处于圆曲线（R=350米）、缓和曲线（Ls=40米）和缓和曲线（Ls=60米）路段内。上部构造主梁直梁设置，曲线形式通过翼缘板调整，墩台按径向设置。桥面纵横坡通过盖梁、台帽横坡及桥面铺装的厚度共同调整。两桥台处设40型伸缩缝。两台后均设置5m搭板。桥梁跨越仁寿溪，设计流量：510m3/s，设计流速：3.4m/s，设计水位：203.27m。 本桥预制场地考虑设在埔上台后路基上。 场区属于低山丘陵夹河流阶地地貌，地形沿线呈U型起伏，河底地势低平。两侧桥台位于冲洪积阶地，地形平坦。桥梁跨越仁寿溪，溪流流向由东北向西南，宽约5米，勘察期间水深约0.1-0.3米，流速约0.5米/秒，其流量受季节性影响较大，暴雨季节流量剧增。 2、仁寿2号中桥 桥梁起点桩号为K1+040.0，终点桩号为K1+113.0,中心桩号为K1+076.5，桥长为73m。上部结构采用3×20米PC简支空心板桥面连续，下部构造采用柱式墩配桩基础；U型台、扩大基础。桥梁平面位于直线段内。两桥台处设40型伸缩缝，台后均设置5m搭板。桥梁跨越仁寿溪，设计流量：446m3/s，设计流速：2.68m/s，设计水位：202.68m。本桥预制场地考虑设在仁寿台后路基上。 场区属于低山丘陵夹河流阶地地貌，地形沿线呈U型起伏，河底地势低平。两侧桥台位于冲洪积阶地，地形平坦。桥梁跨越仁寿溪支流，溪流流向由西北向东南，汇入仁寿溪，宽约5米，勘察期间水深约0.05-0.1米，流速约0.1米/秒，其流量受季节性影响较大，暴雨季节流量剧增。 3、合面中桥 桥梁起点桩号为K5+817.5,终点桩号为K5+864,中心桩号为K5+840.75,桥长为46.5m。桥梁上部结构采用3×13米PC简支空心板桥面连续