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中铁十局山西中南部铁路通道经理部部一分部
施工技术交底书
责任单位:第 架子队 编号:
工程名称 中南部铁路通道 交底类别 地基处理:钻孔灌注桩 技术交底内容及要求:
一、场地准备
施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的降水等,并高出其上0.5m~1.0m。
平整场地,清除杂物,换除软土,采用压路机压实。按照5米的施工便道规划,每隔500米加宽2米设置会车台,规划行车路线时,使便道与钻孔位置保持的距离;以免影响孔壁稳定;钻孔机就位时,要事先检查钻孔机的性能状态是否良好保证钻孔机工作正常。m,以防坍孔。
采用多台钻机同时施工时,钻机尽量安排跳开施工。无法跳开时应待临桩灌注48小时后后方可开钻。
四、泥浆制备
1、泥浆的性能与要求应满足旋挖钻成孔的要求。
2、泥浆材料的选定和基本配合比的确定应以最容易坍塌的土层为主初步确定泥浆的配合比。
3、工地每日配制泥浆的能力,不但要满足造孔用浆的需要,还要满足清孔用浆的需要。
4、桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。
5、材料的投放顺序,应首先注入规定数量的清水;边搅拌边放粘土。
6、废泥浆处理
采用重力沉淀处理方法,泥浆中的钻渣靠自重沉淀,形成稠状废浆,装入槽罐车运走。
跨濮范钻孔灌注桩工艺流程图
7、泥浆性能指标:
(1)泥浆相对密度
测定泥浆相对密度使用比重计。泥浆比重≤1.1。
(2)泥浆粘度
一般地层的粘度为17~20s,松散易坍孔地层为19~28s。
(3)泥浆含砂率
新制泥浆的含砂率<2%,循环泥浆的含砂率不得超过8% 。
(4)泥浆pH值。pH值为8。
(5)泥浆胶体率
正循环泥浆的胶体率不应小于95%。
五、成孔
回旋钻机成孔工艺如下:
(1)机具布置:机具布置随所用的钻机类型而异。回旋钻机一般都备有钻架。在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土后,将钻机就位,立好钻架,对准桩孔中心,开始回旋钻进。
(2)钻孔:首先合理调配泥浆性能,入孔泥浆比重为1.1~1.3。钻具入孔后, 先进行泥浆循环,然后慢下至孔底,轻压慢转数分钟后,逐步增大转速钻压,进入正常钻进。
根据设计要求孔底应进入持力层深度不小于2.5m。
钻进期间,钻进参数应根据地层、土质、砂石泵的合理排量和钻机的经济钻速等加以选择和调整。
开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位(河中水位)1.5m~2.0m,并低于护筒顶面0.3m以防溢出,掏渣后应及时补水。
(3)清孔
当钻孔达到设计高程后,经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后,即可进行第一次清孔。采用抽浆法清孔,一边利用钻机的反循环系统的泥浆泵持续抽浆,把孔底泥浆、钻渣混合物排出孔外,一边向孔内补充经泥浆池净化后的泥浆,确保孔底沉渣厚度、泥浆液中含渣量和孔壁垢厚度符合设计和验标要求,为水下混凝土顺利灌注创造良好的条件。
清孔应达到以下标准:孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,黏度17~20s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉渣厚度:沉渣厚度≯5cm摩擦桩≯20cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。
在地质条件较差的地段,使用抽浆法清孔时,操作要注意,防止坍孔。
技术交底内容及要求:
六、成孔检查
钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后以及灌注混凝土前,均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。在钻孔的钻进过程中,可采用笼式测孔器直接丈量,在终孔后则应使用先进的测孔仪器,在灌注混凝土前主要检查沉淀层厚度。各种成孔检验项目的检测方法、数值、频率等都必须满足现行的技术规范及其它法定标准的要求。
(1)孔径和孔形检测
孔径检测是在桩孔成孔后、下入钢筋笼前进行的,是根据设计桩径制做笼式井径器入孔检测。笼式井径器用Ф20的钢筋制做,其外径等于钻孔的设计孔径,长度为4m。检测时,将井径器吊起,使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致,慢慢放入孔内,上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径;若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象,应采取措施予以消除。
(2)孔深和孔底沉渣检测
孔深和孔底沉渣普遍采用标准测锤检测。测锤一般采用锥形锤,锤底直径13cm~15cm,高20cm~22cm,质量4kg~6kg。
(3)桩孔竖直度检测
钻杆测斜法——将带有钻头的钻杆放人孔内到底,在孔口处的钻杆上装一个与孔径或护筒内径一致的导向环,使钻杆柱保持在桩孔中心线位置上
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