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曹林：高速路收费年限拟延长 公路何时才姓公？ 2011-01-21 来源:每日经济新闻 作者:佚名 标签: 曹林 高速路 缩短收费年限 降低收费标准 专题导航 中国物流成本全球最高 “公路免费”能待何时？ 从“河南农民逃过路费368万被判无期”到“交通部拟延长公路收费年限”；再到“人民日报连发七篇读者来信，揭我国公路收费乱象”……此时的公路收费问题所泛起的已经不是点点的涟漪，而是一场“印尼海啸”，它席卷了整个中国，引起舆论一片哗然，世界也为之震 [详细] 摘要： 说到为什么要延长收费年限，答案肯定是“收费还贷，收的费不够还贷，又要降低收费标准，当然得延长收费年限啊！”听起来似乎有理，其实大谬。 （2011年1月）河南禹州农民偷逃过路费368万元的新闻故事，再次让又高、又多、收费时限又长的高速公路通行费成为众矢之的。在1月19日召开的2011年中国物流发展报告会上，交通部综合司副司长蔡玉贺透露，交通部正在研究公路收费标准和体系，现行收费公路最高收费年限的30年标准可能会延长，同时收费的标准将下降。 　　“缩短收费年限，降低收费标准？”呵呵，想什么好事儿呢？看清楚了，人家交通部说的是：“延长收费年限，同时降低收费标准。” 　　估计很多人都像我一样，看第一眼时都看错了，将“延长收费年限”看成了“缩短”。为什么会有这种美丽的误解呢？因为我们不仅一直都在批评收费标准高