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1 立柱试验台总体结构方案设计
1.1 课题研究背景和意义
液压支架的立柱以乳化液为工作介质,在液压支架支护采煤工作面顶板、破碎顶板方面起到了至关重要的作用。液压支架立柱的可靠性及安全性直接关系到矿井生产的正常化及煤矿工人的人身安全。随着中国煤炭工业的不断发展,国家对安全生产治理力度的加大,对矿用机电设备检测技术提出了更高的要求。
由于我国煤炭工业迅猛发展,大型综采配套现代化矿井逐年增加,液压支架的使用量逐年上升,并且随着技术的革新,单根立柱的缸径已经突破400mm,额定工作压力突破43MPa,额定工作阻力达到5400kN,向大缸径、超高压、大工作阻力发展是矿用液压支架发展的大势所趋,相信在不久的将来,单根工作阻力超过8000kN的立柱便会设计制造并投产使用,到那时检修量和实验的工作量也大大增加。液压支架立柱检测设备是生产和研制高产高效液压支架的关键设备,面对迅速发展的支护技术,需要有一种能够快速、准确地检测如此大缸径、大工作阻力液压支架立柱的实验台。
为此本文设计了这台能够准确检测单根额定工作阻力为8000kN液压立柱的实验台。
1.2 立柱试验台检测项目和实验方法
表1.1 立柱试验台检测项目和实验方法
序号 检验项目 检验方法 1 空载行程 立柱空载,在运动速度不大于200mm/min的工况下,全行程往复运动三次 2 最低启动压力
(1)立柱空载无背压工况下,分别对活塞腔,和活塞杆腔逐渐升压至活柱塞全行程移动,记录各级缸的上腔和下腔的启动压力。
(2)立柱活柱全缩回,中缸活塞杆腔保持供液压力,大活塞杆腔逐渐升压使中缸运动,记录当中缸中部通过大缸导向套时,大缸活塞杆腔的启动压力。
3
活塞杆腔密封性能 立柱缩至最小高度对活塞杆腔加2MPa和1.1倍供液压力,闭锁密封腔稳压5分钟 4 中心让压性能 立柱全部外伸,将安全阀开启压力调至额定工作压力
(1)用102mm/min速度,进行2次行程100mm的让压试验
(2)用21mm/min速度,进行2次行程20mm的让压试验
(3)多级立柱级间转换处用102mm/min速度,进行2次行程100mm的让压试验 5 中心过载性能 (1)1.5倍额定载荷压缩
1)外加载步骤:
①用0.8倍的额定工作压力使立柱全部外伸
②压力腔闭锁
③用1.5倍额定工作阻力外加载1次3min,在3min内作密封试验
④卸载后测量缸筒扩径残余变形
2)内加载步骤:
①用0.8倍的额定工作压力使立柱全部外伸至全长(953)%
②立柱两端固定,用1.5倍额定工作压力向压力腔加压
③压力腔闭锁1次3min,在3min内作密封试验
④卸载后测量缸筒扩径残余变形
(2)全缩回2倍额定载荷
立柱全缩回,在外部施加2倍额定工作阻力1次3min 6 偏心加载 用0.1倍额定工作压力使立柱全伸出,闭锁压力腔,按规定偏心量外加额定工作阻力1次3min做密封检查,然后卸载至0.1倍额定工作压力测量级间过渡处的扰度。
7
耐久性试验
(1)偏心加载
将立柱伸出至全行程的905%,偏心量按规定的一半加载循环:
加(1.15%)倍额定工作阻力,让压加载速度(10010%)mm/min,运动距离(502.5%)mm
加压完毕,以额定供液压力对活塞杆腔加压回缩(502.5%)mm
用额定工作压力的(70~80)%,是液压缸伸出至原位:循环次数大于6000次,循环完毕进行密封性能试验。
(2)中心加载
将立柱伸出全行程的(905)%,中心加载循环:
用1.1额定倍工作阻力中心加载
卸载0.1倍的额定工作阻力,循环1500次,循环完毕进行密封性能试验。 8 外伸限位 (1)用额定工作压力使活塞向内部挡块伸出,至活塞和内部挡块接触后停留3min
(2)在额定工作压力的(805)%和(105)%之间对着内部挡块外伸100次 9 功能 立柱在进行完以上全部试验之后,将立柱的安全阀调到额定工作压力,从全伸出开始以102mm/min的速度外加载使其全行程缩回。 10 全伸出2倍工作载荷 (1)外加载
用0.8倍的额定工作压力使立柱伸出,将压力腔闭锁,外加2倍额定工作阻力压载1次3min,在3min内作密封试验
(2)内加载
用0.8倍的额定工作压力使立柱伸出至全长的(953)%,将其两端固定,向压力腔加2倍的额定工作压力,然后压力腔闭锁1次3min,在3min内作密封试验 1.3 拟定试验台总体结构方案
分析以上标准和试验方法,测试立柱的试验台主要由:承载机构、加载机构、压力检测机构、电气控制部分组成。
本试验台的加载系统和试验台承载框架是这次毕业设计的主要内容,下面从这两方面入手,确定方案。
加载方式有很多种,例如有机械加载、电加载、液压加载等方式。液压加载系统与其
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