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中低比转速离心泵叶轮多目标优化设计.pdf

第 27卷 第 2期 中低 比转速离心泵叶轮多 目标优化设计 文章编号:1004—2539{2003)02一O027—03 中低 比转速离心泵叶轮多目标优化设计 (安徽工程科技学院,安徽芜湖 241000) 王幼民 唐铃凤 (中国铝业股份有限公司中州分公司氧化铝厂,河南焦作 454174) 秦小建 摘要 中低比转速离心泵效率普遍不高,主要因素是泵的损失过大,在减小泵的损失时,容易使汽 蚀余量增大,扬程曲线产生驼峰。为提高泵效率、减小汽蚀余量、消除扬程 曲线驼峰,本文论述了以中低 比转速泵的能量损失最小、汽蚀余量最小及消除扬程曲线驼峰为多目标函数,以叶轮主要参数为设计变 量的泵叶轮优化设计方法。通过优化,获得了满足一定扬程和流量的最优参数组合。 关键词 离心泵 多目标 优化设计 叶轮 引言 1 目标 函数 中低比转速离心泵的主要缺点为泵效率较低,扬 1.1 泵的损失最小分 目标函数 ‘ 程曲线易出现驼峰,在探讨中低比转速离心泵优化设 泵的损失可分为机械损失、水力损失及容积损失。 计中,大量文献以提高泵的效率为 目标函数,离心泵的 .厂l()=P +P +P 汽蚀问题未被考虑进优化设计模型,而提高泵的抗汽 = 尸 +pgqHt+pgQ( 一 ) (1) 蚀性能是设计泵时必须考虑的因素。从以往的研究文 式中 P ——机械损失 献看,设计者常常以泵叶轮的某一项损失最小为 目标 P^——水力损失 函数[1],忽略了泵的其它损失;而泵的水力损失,容 — — 容积损失 积损失并不随泵的机械磨擦损失减小而减小。如仅仅 p——泵输送液体的密度 以泵的机械损失最小为 目标函数,优化后,泵的机械损 p——泵的容量 失减小了,而泵的其它损失很可能增加了,这样泵效率 口——泵的泄漏流量 提高得有限。本文以泵的总损失最小为 目标函数,为 — — 泵的理论扬程 降低汽蚀余量,以汽蚀余量最小为第二分 目标函数,为 — — 泵的扬程 消除扬程曲线驼峰,亦建立了消除扬程驼峰的第三分 g——重力加速度 目标函数,利用统一 目标函数法,建立统一的 目标函 由圆盘磨擦损失与轴承密封磨擦损失两部分 数 。本文以叶轮直径 D2、叶片出口安放角 、叶片出 组成,后者 占比例很小_3J,可忽略。 口宽度 b2及 D。、。、z、b。为设计变量进行优化设计 , 轴承密封磨擦损失的计算与泵的比转数有关,根 即 据文献 [3]提出的统计计算公式 X=[l 2 3 4 5 6 X7]T Pl=0.133×Re。-。弘×60(D2/2)×D2 (2) = 【D2 62 Dl l z blj 式中,雷

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