毕业设计(论文)-载重汽车前梁设计(完整图纸).doc

毕业设计(论文)-载重汽车前梁设计(完整图纸).doc

  1. 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
该设计论文已经通过各大高校老师审核认可并通过答辩,欢迎大家下载学习交流。如有疑问可随时联系店主,竭诚为您解答!!

全套CAD图纸,联系153893706 重庆科技学院 毕业设计(论文) 题 目 载重汽车前梁设计 姓 名__ _ 学 号_2005633867 院(系)机械工程学院 专业班级_ 机制05_ 指导教师_ 职 称__ 副教授 评 阅 人___ _ 职 称___ 2008 年 6 月 8 日 注 意 事 项 设计(论文)的内容包括: 封面(按教务处制定的标准封面格式制作) 题名页 中文摘要(300字左右)、关键词 外文摘要、关键词 目次页(附件不统一编入) 论文主体部分:引言(或绪论)、正文、结论、参考文献 附录(对论文支持必要时) 论文字数要求:设计(论文)字数理工类不少于1.5万字,文科类不少于1.2万字。 附件包括:任务书、文献综述、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。 文字、图表要求: 文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写。 工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画。 毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印。 图表应绘制于无格子的页面上。 软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档。 装订顺序 设计(论文) 附件 按照任务书、文献综述、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订 教师指导毕业设计(论文)情况记录表 其它 学生毕业设计(论文)原创性声明 本人以信誉声明:所呈交的毕业设计(论文)是在导师的指导下进行的设计(研究)工作及取得的成果,设计(论文)中引用他(她)人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出,论文中的结论和结果为本人独立完成,不包含他人成果及为获得重庆科技学院或其它教育机构的学位或证书而使用其材料。与我一同工作的同志对本设计(研究)所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 毕业设计(论文)作者(签字): 签字日期 2008 年 6 月 9 日 目 录 中文摘要.........................................................2 绪论.............................................................3 1、实体建模技术在产品设计中的发展趋势............................3 2、Unigraphics三维实体建模的特点................................3 3、UG NX4的操作界面简介.........................................3 4、图层管理......................................................4 5、二维草图模组界面..............................................4 6、建模原则与步骤................................................4 6.1 载重汽车前梁各个部件的建模...................................4 7.1 载重汽车前梁各个模组的装配..................................22 7.1.1 装配模组界面..............................................22 7.1.2 模组的装配................................................22 心得与体会......................................................25 致谢............................................................25 参考文献........................................................26 摘 要 由于汽车整车装配是个复杂的组合,要使整车具有良好的性能和价格优势,就必须首先对汽车组件及其零件进行合理设计和优化。本文针对某汽车公司新型重型载重汽车进行

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档