机制砂在高速公路的应用与生产.docVIP

机制砂在路面施工中的生产与应用天津工程处 张海涛概述砂是现代建筑工程的基础材料之一，属细集料，其粒径在4.75mm以下。砂原为岩石在自然条件作用下所形成，故称天然砂。天然砂有河砂、湖砂、山砂和海砂之分。在国外，如美国、英国等一些工业发达国家和地区，由于他们的基础建设比我国早，建设工程较为发达，天然砂的问题出现较早，因而对人工砂的应用研究较早，在数十年前已将人工砂的应用列为国家规范，机制砂在沥青混凝土及水泥混凝土中的应用已经非常广泛。据资料记载，1952年法国梯格尼水电站的65万立方米混凝土大坝用的就是人工砂?。早在60年代我国也开始用生产碎石的副产品石屑当砂，拌合混凝土或改善细砂的级配或作为掺合料用于砌筑砂浆中，后来有的省市如云贵地区河砂资源短缺，因此利用当地山砂也就是类似现在的机制砂做混凝土的细骨料。沥青混凝土和水泥混凝土用的砂要求具备洁净、坚硬和恰当的颗粒级配的品质，而天然砂的这些品质往往受产地、季节和加工程序等因素影响而大幅波动。当数个产砂基地同时向一个大型工程供砂时，砂的各项技术指标的偏差值很难控制在工程设计的范围之内，从而影响工程质量。有时因工程所在地远离砂产地，高额运费，提高了工程造价。 随着经济的发展，生态、环境建设的要求，使天然砂资源日趋枯竭；而技术的进步和现代工业的发展，使机制砂应运而生。机制砂是根据砂的国家标准，人为选定符合工程需要的岩石，通过现代生产工艺配置