基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析.pdfVIP

维普资讯 第 1期 2007年 客 车 技 术 与 研 究 ·设计 -计算 ·研究 · 基予ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析 尹安东，王泽平，赵 韩，张炳力 (合肥工业大学机械与汽车工程学院，安徽 合肥 230069) 摘 要：在某微型燃油汽车底盘基础上，设计以铅酸蓄电池组和无刷直流电动机驱动的电动汽车动 力系统。利用ADVISOR仿真软件，建立蓄电池、电动机及驱动系统和整车仿真模型。经过对该 车整车动力性能仿真分析，表明该车动力系统设计方案是实用、可行的。 关键词：电动汽车；无刷直流电动机；建模；仿真 中图分类号 ：U462．31 文献标识码 ：A 文章编号 ：1006—3331(2007)01—0008—04 SimulationofDynamicPerformanceofanElectricVehicleBasedonADVISOR YIN An-dong，WANG Ze-ping，ZHAO Han，ZHANG Bing-li (SchoolofMech．andAutomobileEng．，HefeiUniv．ofTeehno1．Hefei230069，China) Abstract：Basedonthefuelvehicle，anewelectricvehiclepowersystem withleadacidbatteryandbrushlessDCmo— tor(BLDCM)isdesigned．BythesimulationsoftwareADVISOR，thebattery，electromotordrivesystem andwhole vehiclemodelsaresetup．Thesimulationresultofthevehiclepowerperformanceshowsthatthedesignofthepow— ersystem ispracticalandfeasible． Keywords：electricvehicle；brushlessIX；Motor；modeling；simulation 为了解决世界的能源和环保问题，电动汽车的 研发倍受关注。但我国电动汽车的研发工作，大多 建立在对现有燃油汽车进行改装设计的基础上完成 的。因此，为了研制出经济、实用的电动汽车，利用 先进的仿真技术对其性能进行仿真分析是非常必要 的。本文在对某微型燃油汽车底盘进行改装设计的 基础上，利用ADVISOR仿真软件对其性能进行仿 垫 真分析，从而为该微型电动汽车的设计和产业化提 供参考 1动力系统设计及主要部件选择 图1 微型电动汽车动力系统结构图 电动汽车与传统的燃油汽车的真正区别在于动 电动机及驱动系统将蓄电池的能量转换为车轮 力系统。电动汽车是用电力驱动车辆，由蓄电池供 电，通过电动机及控制器将电能转化为机械能来驱 的动能，或者将车轮上的动能反馈到蓄电池中。目前 动整车。由某微型燃油汽车底盘改装设计的微型电 正在应用或开发的电动汽车电动机主要有直流电动 动汽车动力系统结构如图1所示。 机、交流感应电动机、永磁无刷直流电动机和开关磁 作为电动汽车的动力源蓄电池，是电动汽车的 阻电动机等。而永磁无刷直流电动机不仅具有较高 关键部件，决定着电动汽车的多方面性能 目前正 的重量比功率，而且集电动、发电及制动功能于一体， 在使用的蓄电池种类很多，如铅酸蓄电池、镍铬蓄电 效率高，控制灵活，得到电动汽车领域内广泛关注r2]。 池、镍氢蓄电池等。其中铅酸蓄电池具有通用、技术