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客 车 技 术 与 研 究 第2 6 卷　第 2 期 　 　 　 26　 2　2004 BUS TECHNOLO GY AND RESEARCH V o l N o 客车降噪分析与设计 1 2 2 高书移 , 张庆才 , 孟庆雨 ( 1 东风客车底盘有限公司, 湖北 十堰　4420 13; 2 同济大学, 上海　20 1206) 摘　要: 针对一大型中级客车的噪声进行一系列的试验与研究, 取得降低噪声2～ 7 dB (A ) 的良好效 果, 提出了车内振动噪声控制的方法与具体改进措施。 关键词: 客车; 噪声; 频谱分析 : , Abstract To th e inn er no ise o f a large typ e an d m idd le cla ss bu s th e au tho r s car ry on a ser ie s o f exp er im en t s an d , 2～ 7 ( ). , re search an d th en ob ta in a good re su lt o f redu cing dB A M o reover th ey ra ise som e app ro ach e s to con t ro l th e bu s inn er no ise. : ; ; Key words B u s N o ise Sp ect ra l an a ly sis + ( ) 中图分类号:U 467. 4 93　　　　文献标识码: B 　　　　文章编号: 1006333 1 2004 0200 1104 　 　　随着国内公路客运能力的发展, 客车舒适性也 噪声的主要噪声源是结构振动。 得到不断提高, 降低客车噪声是提高客车舒适性的 重要组成部分。凡是对人体有不同程度伤害作用的 3　车内噪声频谱分析 声音以及会干扰或妨碍人的正常活动的声音均可认 在噪声控制工程中, 控制技术严格地依赖于噪 为是噪声。有关法规如我国国家标准、 法规、日 ECE 声的频谱。研究噪声时必须对噪声进行频谱分析。由 本法规、欧洲法规等都对汽车噪声水平提出了具体 图1 可知, 该车车内前、中、后的噪声具有相同的频 要求; 各国也对汽车的降噪技术进行了研究与实践。 率特性, 但以后部的噪声环境为最差, 所以下面的讨 本文通过一大型中级客车噪声的处治, 介绍了降噪 论以后部噪声为主。 技术在客车中的应用。 1　车内噪声水平原值 该车不同车速匀速行驶时车内噪声测量结果如 表 1 所示。