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新建吉图珲铁路工程JHS-V 安全技术交底 钻孔桩作业 编制： 复核： 安全技术交底 主送单位 新建吉图珲铁路工程JHS-V第十工程队 编号 008 交底名称 钻孔桩作业 日期 2011.8.28 交底内容： 1．钻孔桩机操作工、电工、焊工、机修工、指挥员配套齐全，持证上岗，进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律，戴安全帽，穿胶水鞋,长袖长裤。 2．在钻孔作业时，应安排专职巡视人员盯控现场的安全情况，查看钻孔周围是否出现裂缝，如出现异常情况，立即通知停止钻孔作业，防止出现塌孔导致机械损失，人员伤亡事故。 3．施工场地平整，地面平坦坚实，并配备足够的排水设备和设置沉浆池。 4．安装前应按作业方案，详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。 5．安装钻机应放置坚实平稳，钻杆的中心线偏斜应小于全高的1%。 6．电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。 7．电源线路必须架空通过，尤其带接头的电线必须架空，禁止电线放在原地面导致下雨时雨水浸泡后电线漏电发生伤人事故。 8．对钢丝绳应定期检查，并涂油养护，发现钢丝绳有断头的立即换新的合格钢丝绳施工。 9．汽车式钻孔机应先架好支腿，将轮胎支起，并采用自动微调或线锤调整挺杆，保持垂直。 10．作业前将操纵杆放在空档位置，启动后应先空运转试验，检查电压、制动等各项工作正常后，方可作业。 11．钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。 12．钻机发出下钻限位报警信号时，应停钻，将钻杆稍稍提升，待解除报警信号后，方可继续下钻。 13．如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。 14．钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。 15．扩孔作业中，要严格控制泥浆护壁配比，防止塌孔。扩孔达到设计要求的孔位时，应停止扩削，并拢扩孔刀管，稍松数圈，使管内存土全部输送到地面，才可停钻。严禁用手清除螺旋片上的泥土。 16．钻孔中，发现紧固螺栓松时，应立即停机，重新紧固后方可继续作业。 编制者 复核者 签收者 安全技术交底 主送单位 新建吉图珲铁路工程JHS-V第十工程队 编号 008 交底名称 钻孔桩作业 日期 2011.8.28 17．钻孔作业中，应有专人负责电缆，如遇停电，应将各控制器放置零位，切断电源，将钻头接触地面。 18．成孔后，必须将孔口加盖保护或浇筑混凝土，附近不准堆放重物和材料。 19．严禁在高低压架空电线下方钻孔，移动钻机、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离不小于6m。 20．运输淤泥泥浆的汽车，车箱封闭严密，不漏浆掉土污染道路，按指定地点倾倒，并严格遵守交通安全规则。 21．泥浆泵的安装和使用，应符合三相五线制的要求，接地可靠，触电保护器灵敏有效。 22．作业后，应清洗钻头上的泥土、泥浆。 23．停钻时，应将钻头提起离孔底适当的高度，各部制动住，操纵杆放到空档位置，拉闸切断电源，锁好开关锁。 24．遇大雨、大雾和六级以上大风，应停止钻桩作业，当风力超过六级或台风警报时，应将机架放倒在地面上。暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。 在地面上。暴风雨后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。 钻孔桩安全施工作业检查 依据《铁路桥涵工程施工安全技术规程》，要求如下： 1. 作业班组负责人在每天开工前，应进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项。 2. 进入施工现场的所有人员，必须按规定佩戴相应的劳动防护用品。 3. 基础工程开工前，必须调查探明作业区内地下管线、地下构筑物及地面以上通讯、电力线路等，有碍施工时，应先进行加固防护或改移。 4. 机械设备等在施工前应经常检查验收合格后方可使用。 5. 基坑、挖井、沉井、泥浆池、钻孔桩、浇筑后的钻孔桩四周必须设置防护及明显的警示标志，夜间应悬挂示警红灯，非工作人员不得入内。钻挖孔桩停止施工时，孔口应加防护。 6. 深水钢围堰、水上作业平台施工，当遇到大风、暴雨等恶劣天气，应停止施工作业并采取有效的应对措施。 7. 机的施工场地及行走道路应平坦坚实，满足钻机正常工作和移动的要求。 8. 钻机安装时机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。 9. 钻孔时，钻速不得过快或骤然变速，孔内弃土不得堆积在钻孔周围。 编制者 复核者 签收者 安全技术交底 主送单位 新建吉图珲铁路工程JHS-V第十工程队 编号 008 交底名称 钻孔桩作业 日期 2011.8.28 10. 停钻后，钻头应提出孔外安全放置。 11.