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2017-08-12 发布于重庆
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汽车工程年（第卷）第期（） !# !G $ +86’;’6/@7H,/,771/, !# I’*J!G K’J$ B B !#!$ 微型客车白车身模态分析周长路范子杰陈宗渝桂良进（清华大学，汽车安全与节能国家重点实验室，北京） $%# ［摘要］建立了某微型客车白车身结构的有限元模型，计算了在自由状态下该白车身结构的振动模态，并提出了鉴别整体模态与局部模态的方法。计算结果与试验结果进行了对比分析，结果表明所建立的有限元模型基本反映了原结构的振动特性。叙词：白车身，有限元分析，模态分析 ’()*+,)*./.0’12’(3/,345/67’0)/,/28. - - ，， !#$%’)$*’!++-%-’!#’ $/ 0$+1+’ +’ ( , (. (, ，， !#$’()$#*+,#- /-(-+0+ 1(23,(-3, 3 5’-363-#*+/(+- ($78$+, 9+##$ $%# % . . . 4 4 . %. : % ［］ 2345675 9,65/. )716570/,/677*7;7,6;’(7*’0’(3/,3=5/67’0);/,/8./.7.6)*/.57(?57@/1)3 :: - 6/’,;’(7.’0’(3/,3=5/67/,8,17.61/A67(A’,(/6/’,.)177@)*8)67(),();765’(/.1’8560’1=)1(6’/(7,6/0 - B - 657*’A)*;’(7.),(657;’(7.’0=5’*7..67;?57A’; 867(17.8*6.)17A’; )17(=/6567.6.96.5’=.65)6657 - : : ;’(7*5).1717.7,67(657@/1)6/’,A5)1)A671/.6/A.’0657’1//,)*.618A6817 : B ：，， 8-9#6:4;#:+’9+5-*+’+5--)-=-’5’)4+4#:)’)4+4 . . . . 响。 $ 前言作者采用有限元法对某微型客车白车身结构进行模态分析，采取一定的措施识别出结构的整体模车辆在行驶过程中