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珠钵含量对球墨铸铁疲劳性能的影响.pdf
维普资讯
二
第 24卷第 6期 机 械 工 程 料 VoI_24 No.6
2000年 l2月
珠光体含量对球墨铸铁疲劳性能的影响
誊 宏 ’ (武汉化工学院机械 程系 湖北武汉 3。。74)
薛亦渝 ,武汉汽车I业大学材料科学与工程学院 湖北武汉430070)
— / 万仁芳 (东风汽车公司铸造一厂 湖北十堰 442048)
摘 要 珠光体含量对球墨铸铁的疲劳性能有显著影响。对三种不同珠光体舍t-的球墨铸铁
的疲 劳性 能进行 7研完 ,测 出QT600—3、QT7002和 QT74O一3的疲劳强度 .井绘 出7各 自的S—N
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1 引 言 2 试验条件及方法
铸态球墨铸铁有 良好 的发展前景 ,在某些结构 2.1 试样及材辩的珠光体含量
件的生产中有逐步取代铸钢、锻钢的趋势 尤其是在 试 样 按照 GB4337~84制 备,工 作段长 度
承受交变应力的工况下,表现出优良的性能 因此球 06ram,直径 9.5ram,总长 162ram 试验材料的珠光
墨铸铁的疲劳性能引起了极大的关注 。 体含量按GB9441—88球墨铸铁金相检验标准进行
球墨铸铁在汽车工业中的重要应用是曲轴 曲 评定,结果为QT600—37O ~80 ;QT700-280
轴是在恶劣的交变载荷下工作的零件 ,疲劳破坏是 ~90 ;QT740—395 。
其主要失效形式,断裂突然发生,危险性很大 目前 2. 试验条件及旋转弯曲疲劳试样的受力状态
国 内生产 的汽 乍曲轴 材料一般 采用 QT600—3、 采用PQ9—510高温高速疲劳试验机 试样在旋
QT700-2球墨铸铁.而从国外引进的雪铁龙轿车曲 转状态下受一弯曲应力.表面上任意点在旋转一周
轴材质为QT7i0—3。对 比珠光体含量QT600—3只有 时.应力变化顺序为最大压应力一最大拉应力一最
7O ~8O ;QT700—2为 80 ~90 ;而 QT740—3 大压应力,呈正弦波形变化状态+见图1.R一~1。
的高达 95 以上 搞清珠光体含量与疲劳强度的关
系对生产至关重要 .也是国内外关注的问题 。本工作 rf\\ 入l
对三种不同珠光体含量的球墨铸铁的弯曲疲劳强度
趟
进行试验, 慢对球铁曲轴的工作可靠性和使胃寿
命作出判断.并指导生产实践。 。 L// 峋
图】 试拌的应力状态
*女 33岁 l师 破上
国家 “九五 ’ 』并技攻关资且J项『目(96A080107 试样在疲劳试验机上受
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