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  • 2017-08-12 发布于上海
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24伏液压油泵 及加拿大市场这个比例将达90%。到2013年,欧洲市场配备自动变速器的汽车将达到48%。另有报告显示,在重卡 等商用车上,自动变速器的比例也在不断增加。1996年重卡中自动变速器的比例只有5%,而2006年已上升到18%。 如今,自动变速器已经成为北美和日本新产轿车和轻型商务车的首选。目前国际上高档乘用车装配自动变速器已占到90%, 中档和低档乘用车分别接近60%和40%。 尽管一直以来手动变速器占据主导地位的欧洲,自动变速器市场份额与美国相差悬殊,但手动变速器一手遮天的霸主地 位,已经一去不复返。欧洲汽车制造商和经销商协会日前统计的数据显示,英国配备自动变速器的占汽车总量的15%。5年 前,这个数字是13.5%。 据美国汽车咨询公司CSM最新数据分析,2007年,中国乘用车市场 (包括轿车、SUV、MPV),自动变速器的市场份 额将为36%,到2013年,这个数字将上升到45%左右。北美和日本市场以外自动变速器市场份额的稳步增长,彰显了变速 器行业发展的趋势。从全球市场来看,自动挡汽车越来越受欢迎,随着汽车保有量的不断增多,手动挡汽车所占比例会不断 减少。吉林大学汽车传动工程研究中心主任葛安林教授对自动变速器的发展形势颇为乐观。他告诉记者,自动变速器在美国 汽车市场已经占据主导地位,日本新车则占80%左右,欧洲达到20%~30%。“未来,轿车 直流电动油泵 产品简介: 直流电动油泵用于输送柴油,煤油,小巧轻便。用于油桶抽吸。本产品主要用于矿山机械,工程机械,如推 土机、挖土机,装载机等机械设备加油及汽车自备电源加油与输油。本泵自吸快、扬程高、流量大、体积小、 携带方便等优点,大大节省了加油的等待时间。根据客户要求,泵可配进油管,出油管,加油枪,油表等。 12(24)v加油泵经过严格的耐温抗震性能测试,内置旁通保护阀,品质优良。利用车载电瓶,超强自吸,快 速加油,加装带滤网底阀,清洁柴油。本泵设计精巧,适用于各种工程机械,克服了工地加油困难的问题。 带正反转功能抽油泵的好处 抽完液体后,打开反转开关一下,可以把油管里面的油倒流回去油箱,这样就方便了很多,客户可以根据自 己的需要购买有正反转和没有正反转的油泵 主要技术参数: 电压:dc12v or 24v 功率:150w 吸程:5m 扬程:10m 流量:40l/min 口径:25mm 附件:接头二个、线夹二个 说明书,过滤器一个 油泵具有过热、过载等保护功能,电机采用优质永磁体、优质紫铜漆包电磁线,低电压设计. 使用注意事项: 1.不宜用于低燃电燃油(如汽油、石油气、酒精等)的输送。 2.电源使用前应确认是否和标注电源相符.(12v还是24v) 3.电压充差正负5%.直流电源12v或24v,注意正.负极. 4.液泵初次使用时.应在泵头加少许被抽液以增加吸力,进出油管按箭头所示方向. 5.进油管和接头不能漏气以保证吸程。必须安装本公司配套的带滤网的底阀,以保证油液的清洁。 建议:水管最好泵拿到手后,根据现场情况再到五金店购买,免得长短不合适。 手动变速器逐渐会被取代,这是大势所趋。” 自动变速器市场 谁将主导难定论 现在市场上的变速器主要分为手动 (MT)与自动两大类,自动变速器又可细分为传统的液力自动变速器(AT)、电控机械 式自动变速器(AMT)、金属带式无级变速器(CVT)、双离合器变速器(DCT)等。 目前,从全球变速器市场看,AT在北美市场、CVT在日本市场、MT在欧洲市场各领风骚。随着变速器手动向自动转变的 全球趋势,欧洲和中国市场自动变速器发展潜力巨大。据有关机构预测,到2013年,欧洲变速器市场,配备AMT 的将占10%, 配备CVT 的将占2%,配备DCT 的将占16%,配备AT 的将占20%。 和DCT之间展开。AT 的市场份额将有所下降,但谁将占据主导地位现在很难定论。 中国齿轮专业协会秘书长王声堂日前表示,今后中国齿轮行业的研发重心将放在自动变速器上。 早在2005年,中国齿轮协会和汽车协会专家委就制定了中国自动变速器总成的发展思路: “优先发展CVT、AMT,适时发 展DCT,适当生产AT。” 不过,葛安林教授预测,随着技术的日新月异,传统的AT肯定会向其他新型自动变速器发展,CVT在我国发展的可能性 不是很大,真正脱胎于手动变速器的DCT可能会对今后的自动变速器市场带来很大影响,尤其是在中国和欧洲市场,它应该 是AMT改进和提

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