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十七沟-大饭铺高速公路
(1:2000带状地形图测绘)专业技术总结
共(3)页
内蒙古自治区测绘院
二〇〇七年五月
十七沟-大饭铺高速公路
(1:2000带状地形图测绘)专业技术总结
编写单位(盖章):
编 写 人:
年 月 日
审核意见:
审 核 人:
年 月 日
目 录
1概述………………………………………………………………………………………1
2利用已有资料情况………………………………………………………………………1
3作业方法、质量和有关技术数据………………………………………………………1
4经验、教训和建议………………………………………………………………………3
5上交成果资料清单………………………………………………………………………3
1概述
1.1任务概述
受内蒙古自治区交通厅的委托,内蒙古自治区测绘院承揽了国家高速公路网荣城至乌海高速公路十七沟—大饭铺段航测数字化测绘任务。主要任务是测设GPS D级控制点并联测四等水准,采用航测的方法测绘1:2000带状图(沿中线两侧各500米,共1000米)。
我院作业人员于二OO七年四月二十日进入测区施测,二OO七年五月二十六日外业工作全部结束,共联测并测算GPS D级点111座,除“D67-1”外全部采用四等水准联测高程,联测四等水准175公里;完成107公里1:2000带状图的航外像片控制及调绘。
1.2测区概况
测区位于内蒙古自治区呼和浩特市清水河县、鄂尔多斯市准格尔旗境内,东经111°07′--112°00′,北纬39°42′--39°50′范围内。该测区地处黄土高原北部边缘的延伸地带,属重丘区,通视条件一般,住宿和交通困难。作业困难类别为:GPS D级点III类、四等水准:III.5类、像片联测III类、像片调绘II.5类。
1.3作业技术依据
3.1 中华人民共和国行业标准《全球定位系统(GPS)测量规范》JTJ/T066-98;
3.2 中华人民共和国行业标准《公路勘测规范》JTJ/T061-99;
3.3 中华人民共和国行业标准《公路摄影测量规范》JTJ/T065-97;
3.4中华人民共和国国家标准《国家三、四等水准测量规范》GB/T2898-91;
3.5中华人民共和国国家标准《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》GB/T7929-1995;
3.6 本测区专业设计书。
2利用已有资料情况
2.1平面控制成果
本测区利用了3个国家三角点作为GPS D级网的起始控制点,分别为:II后樊家湾、II黄连峁、III桦树沟。
2.2高程控制成果
本测区利用了3个水准点作为四等水准路线的起始控制点,分别为:II托保42、II托保44、BM38。
2.3地形图资料
测区内有1979年总参测绘局出版的1:50000地形图,图上标有公路设计线路,选点埋石时参考使用。
3作业方法、质量和有关技术数据
3.1埋石
GPS D级点均埋设为混凝土标石(D43在固定石头上该十字标志)。点位距线路中心线50-300米左右,点位平均间隔约1公里,每点至少有一相邻点与之通视。
点位编号沿公路前进方向由东向西顺序编号,并在编号前加“D”。D01-D96沿设计线路主线(F线)埋设,D101-D116沿设计线路比较线(C线)埋设。
3.2平面控制测量
3.2.1坐标系统
为满足公路建设中施工放样精度,本测区采用高斯正形投影任意带平面直角坐标系,中央子午线为111°15′,测区平均高程为1350米。测区内作为起始控制点的国家三角点,经高程归化后使用。测区中心点:X=4406000.000,Y=521000.000(1980西安坐标系6度带19带);X=4405971.260,Y=499585.582(任意带)。改化系数为:-0.211660cm/km。
3.2.2施测方法
本测区联测GPS D级网一个,共联测GPS D级点111个,联测起始控制点3个,分别是:III桦树沟、II黄连峁、II后樊家湾。
GPS观测采用Trimble 4600 GPS接收机5台,仪器号为:5837、6156、6166、7676、9619;Trimble 4700 GPS接收机3台,仪器号为:2968、2971、9508。所有仪器均经内蒙古自治区测绘计量站检验合格。GPS观测方法按本测区专业设计书的相关要求实施。
3.2.3平差精度
GPS基线处理采用TGO1.6软件,GPS平差计算采用武汉大学的COSA软件。平差后最弱点(D64)点位误差0.007米,最弱边(D67-D67-1)相对误差1/54000。
3.3高程控制测量
3.3.1高程基准
本测区高程采用1985国家高程基准。
3.2.2施测方法
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