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大弄壁滑坡稳定性分析与防治措施.pdf

2009年增刊 西部探矿工程 65 大弄壁滑坡稳定性分析与防治措施 周 良慧 ,张天宝 (1.浙江省第七地质大队,浙江 丽水 323000;2.浙江省交通规划设计研究院,浙江 杭州 310006) 摘 要:在收集勘察和岩土试验等资料的基础上,详细地论述了滑坡空间形态、滑坡物质组成及结构 特征、滑坡水文地质特征;分析探讨了滑坡形成机制,并对滑坡的稳定性进行计算分析,最后根据滑坡 的环境地质特点提出治理建议。 关键词:滑坡;成因机制;稳定性分析 中图分类号:TU554 文献标识码:B 文章编号:1004--5716(2009)增刊一O065—03 l 工程概况 棱角状,余为亚粘土及少量砂砾。层厚 1.01.7m。 大弄壁滑坡分布于丽龙高速公路莲都段 K5-4- ② 白垩系下统馆头组粉砂岩、沉凝灰岩: 50O~K5+580段,主线原以路堑形式从滑坡前部通过, 粉砂岩:砖红色、紫红色,较软弱,R=29.OMPa,短 滑坡主滑方向NW28。,与线路走向呈 90。直交,滑坡宽 柱一柱状,中一薄层状构造,层间结合弱,遇水易软化、 54m,长37.5m,最大厚度 13.0m,体积约74829m。。 崩解,节理裂隙较发育,张开为主,隙面见铁锰质渲染, 该边坡于2006年7月6日开始由施工单位按设计 局部裂隙充填方解石细脉,岩体较破碎。强风化层呈块 坡率对其进行开挖,7月 20日在二级台阶上坡面出现 碎状松散结构,RQD=10 ~2O%,易坍塌;弱风化层 岩面松动,9月 11~13日连续降雨,9月14日堑顶上约 呈碎裂镶嵌结构,RQD=50 。 18m出现山体塌滑,形成宽约ii.5m,最大深度约6.0m 沉凝灰岩:灰绿色,中一薄层状构造,岩层具绿泥石 的环形凹槽,边坡后壁陡倾,坡体下滑崩塌,坡体多处开 化蚀变。强风化层较软弱,节理裂隙较发育,张一微张, 裂,裂缝延伸长度 2.5~48.5m不等,裂缝最深约 充填泥质,隙面见铁锰质渲染,呈碎裂结构;弱风化层较 3.5m。K5+490涵管处受滑坡影响变形隆起,该边坡 坚硬,R=40MPa,层间结合一般,裂隙较发育,微张,隙 的滑塌对正在施工的高速公路造成威胁,并威胁到下游 面见铁锰质渲染,呈碎裂镶嵌结构。属Ⅲ类岩体。 村庄居民的生命财产安全。因此有必要对滑坡的稳定 2.3 地质构造 性进行评价,并建议防治措施。 滑坡区位于浙东南褶皱带之龙泉~遂昌断隆,受区 2 滑坡地质条件 域丽水一余姚深断裂影响,测区断裂构造发育,岩体破 2.1 地形地貌 碎,据地表调查及钻探揭露场址共发育 5条断裂构造: 滑坡地处浙西南丘陵地貌区,属山区沟谷斜坡地貌, F 断裂:产状 140。 54。,结构面呈舒缓波状,附泥 山坡坡度25。--30。,山体较低矮,呈浑圆状,最大海拔高 膜,天然状态下干,硬塑,厚约0.5cm,带内岩石为构造 程180.40m,相对高差约52.Om。斜坡中部见6.Om高陡 碎裂岩和碎块岩,不规则裂隙发育,呈张一微张性,隙间 坎,呈一圈椅状形态,具有明显的滑坡地貌特征。 充填泥质,隙面光滑,铁锰质渲染,碎裂岩为浅灰色,软 2.2 地层岩性 弱,强风化状,遇水后易软化、泥化,具绿泥石化蚀变。 滑坡区地层主要为: 岩体呈碎裂散体结构,沿坡脚和一级坡近平行线路展 ①第 四系洪坡积、残坡积层及人工填土:素填土 布,为滑坡剪出段。 (Q ):人工开挖弃渣和高速公路路基填方,主要 由碎

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