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电喷发动机结构认识 一、电喷发动机与化油器发动机比较 二、电喷发动机介绍 三、燃油供给系统 四、空气供给系统 五、电子控制系 二、电喷发动机介绍 组成:燃油供给系统、空气供给系统、电子控制系统（ECU） 分类：按喷射部位分：缸内喷射、缸外喷射 按喷油器数目分：单点喷射、多点喷射 按喷射方式分：连续喷射、间歇喷射 基本原理（ P8 ） 利用各种传感器检测发动机的各种状态，经微处理器的判断、计算，使发动机在不同工况下均能获得合适空燃比的混合气（14.7：1) 三、燃油供给系统 组成：电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、燃油压力脉动减振器、喷油器总管、喷油器、冷起动喷油器及油管等 作用：及时地向发动机供给各种工况下需要的燃油量 工作原理： 喷油器 进气歧管 油箱 油泵 滤清器 缓冲器 调节器 油箱 四、空气供给系统 作用：为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气，并测量进入气缸的空气量。 组成：空气滤清器、空气流量计、传感器(压力、节气门位置、温度）、节气门体、进气总管、进气歧管、等 各组成件介绍 五、电子控制系统 功用：采集发动机的工况信号，并根据采集到的信号进行计算，确定最佳喷油量、最佳喷油时刻及最佳点火时刻，以提高发动机的动力性、燃油经济性和最佳排放性能。 组成：电子控制单元、信号输入装置（传感器）及执行器等 * * 主讲：梁志威 修理教研组 汽修045 1、使用性（冷起动、加速性、动力性、稳定性） 2、经济性 3、环保性 电子控制燃油喷射系统 电子控制点火系统 返回首页 返回首页 返回首页 返回首页 *
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