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低成本高性能桥梁钢Q420qE的试制开发 庞丽 王根矶 郑会平 谌铁强 黄少帅 白学军 （首秦金属材料有限公司） 摘 要：本文介绍了高强度桥梁用钢板Q420qE的低成本试制开发，通过对不同厚度规 格钢板采用不同成分设计与工艺控制，得到了性能优异的Q420qE钢板。 关键词：Q420qE、控轧控冷、Nb、V微合金化 前言 随着铁路、公路和跨海大桥的大规模建造，我国桥梁建设高速发展，桥梁跨度不断 增大、荷载增加，桥梁结构不断向轻型化发展，对桥梁钢的数量和质量要求越来越高， [1] 需要桥梁钢具有更高强度、更好的塑韧性、更优的焊接性与冷裂纹敏感性能 。桥梁用 钢的屈服强度也逐渐由345\370MPa的低合金桥梁板逐步升级到420MPa及以上级别，具 有高强韧性、易焊接及耐大气腐蚀的高性能桥梁钢也开始应用。 2013年,国内外钢铁市场形势依然严峻，如何在能够保证钢板的性能与用户使用要 求前提下，更多的降低生产成本，提高竞争力，是各大钢厂追寻的目标。3月份，首秦 公司承接Q420qE 控轧交货合同6000吨，进行了低成本试验生产。 1 技术要求 Q420qE桥梁钢板成分及性能要求执行GB/T 714-2008标准，具体要求如下： 表1.Q420qE基本化学成分要求 钢种 C% Si% Mn% P% S% Alt% Ti% CEQ Q420qE ≤0.18 ≤0.55 1.00-1.70 ≤0.020 ≤0.010 0.020-0.060 ≤0.03 ≤0.44 根据钢板性能需求可适量添加Nb、V、Ni、Cu等合金元素。 表2.Q420qE力学性能要求 厚度mm 屈服强度MPa 抗拉强度MPa 延伸% -40℃ V型纵向冲击 ≤50 420 540 19 47 ＞50～100 410 540 19 47 - 265 -   2 首秦公司 Q420qE 批量试制生产 2.1 化学成分 在保证强度及-40℃冲击性能满足国标要求，焊接性能及裂纹敏感性满足用户使用 要求的前提下，尽可能降低合金成本为原则，对不同厚度规格钢板进行相应成分设计。 采用Nb、Ti或Nb、V、Ti微合金化设计，适当的C、Mn含量，保证强度要求；添加适 量合金元素Nb、V、Ti，起到细化晶粒作用，提高强度同时提高韧性。综合考虑各元素 对性能的影响，确定控轧交货Q420qE基本化学成分见表3。 表3.Q420qE冶炼化学成分 厚度 C% Mn% Alt% Nb% V% Ti% CEQ ≤20 0.15-0.17 1.45-1.55 0.02-0.04 0.035-0.045 - 0.012-0.020 ≤0.43 ＞20～40 0.15-0.17 1.35-1.45 0.02-0.04 0.02-0.04 ≤0.07 0.012-0.020 ≤0.43 ＞40～64 0.09-0.11 1.4-1.5 0.02-0.04 0.035-0.045 ≤0.07 0.012-0.020 ≤0.39 有害元素P、S含量增加会降低钢的冲击等性能，钢坯冶炼控制P≤0.018%，S≤0.004%。 2