跟驰模型适用范围与交通流混沌现象的研究.pdfVIP

跟驰模型适用范围与交通流混沌现象的研究.pdf

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跟驰模型适用范围与交通流混沌现象的研究.pdf

2009年 第 l5期 总第 302 跟驰模型适用范围与交通流混沌现象的研究 许世燕 ,贺昱曜 ,李 雪 (1.长安大学 电子与控制工程学院 陕西 西安 710064;2.西北工业大学 航海学院 陕西 西安 710072) 摘 要 :根据交通流有序与无序运动交替 出现 的特性 ,提 出通过混沌现象,研究跟驰模 型的适用范 围。用 Matlab软件编 制 GazisHermanPorts模 型 ,以产生交通流 ,当敏感度取不 同值 时,研 究交通流车队中前五辆车之 间的车头间距变化过程 ,给 出了相关的仿真结果 。分析车头 间距 的仿真 曲线及最大 Lyapunov指数 ,得 出当敏感度取值较 大时 ,采用 GazisHerman Ports模型仿真 车队运动 ,需要对其加 以适 当修 正的结论。 关键词 :交通流 ;OazisHermanPorts模 型;混沌 ;Iyapunov指数 中图分类号:U491.1 文献标识码 :A 文章编号:1004—373X(2009)15—191一O4 StudyonApplicableScopeofCar——FollowingM odelandChaosinTrafficFlow XU Shiyan ,HE Yuyao。,LIXue (1.SchoolofElectronicandControlEngineering,ChanganUniversity,Xian,710064,China; 2.CollegeofMarineEngineering.NorthwesternPolytechnicalUniversity,Xiarl,710072,China) Abstract:Accordingthecharacteristicsoforderlymovementanddisorderlymovementintrafficflow ,anew approach is presentedtostudytheapplicablescopeofcar—following modelthrough chaosintrafficflow.Thetrafficflow isgenerated basedonGazis—Herman—Pottscar—followingmodelwhichisprogrammedbyMATLAB.Headwaysbetweendifferentvehi— clesareanalyzed,whensensitivity ischanged.Analyzingthesimulationresultsandmaximum Lyapunovexponent,theconclu— sion isgiventhatGazis——Herman——Pottscar——followingmodelshouldberevisedpartiallytosimulatethemovementofwhole motorcade,whenthevalueofsensitivityislarge. Keywords:trafficflow ;Gazis—Herman—Portsmodel;chaos;Lyapunovexponent 象 ,Gazis—Herman—Potts模型认为后车 的速度变化 0 引 言 . (即加速度)与前车及本车 的速度有关 ,而 比例 系数与 混沌 (Chaos)是确定性 非线性系统在确定 性规律 两车的车间距成反 比,其数学表达式为 : 支配下,不附加任何外来随机 因素就可能出现的随机行 为,且系统的长期演化对初值的细微变化十分敏感 。作 n井 c+ T,:==c

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