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浅析建筑废弃物在虹桥综合交通枢纽的应用.pdf

214 成果应用 城市道桥与防洪 2009年8月第8期 浅析建筑废弃物在虹桥综合交通枢纽的应用 任红梅,潘江江 (上海市建设工程管理有限公司,上海市200031) 摘 要:该文对虹桥综合交通枢纽市政配套工程固废利用试验段的实施进行了总结,提出了建筑渣土用于路基处理是可行 的,但使用HEC固结建筑渣土时应加强对施工工艺的改进,使用水泥同结建筑渣土时应就近设置破碎拌和厂;同时,由于 HEC/水泥固结建筑渣土的后期开裂性能未有进入研究,建议在道路基层中应谨慎使用。 关键词:建筑废弃物;路基;路面结构;综合利用 中图分类号:X799.1文献标识码:A文章编号:1009—7716(2009)08—0214—03 表1 路面结构 0 前言 虹桥综合交通枢纽占地26.26km:,集航空、 方案一 方案二 ,恙:弯m沉m) 高铁、城际铁、磁悬浮高速客运等各种运输方式及 21:曼j兰水泥固结 53.3 基层婺篇篓瞄建 破碎混凝土 停蓄车场、商业服务等交通相关配套服务设施于 一体,建成后将成为上海面向长三角区域、面向全 27竺,6兰变登固结 94.8 底基层要芸≥器同结建 建筑废弃物夹土 国的门户站点。 20cm4.5%HEC固结 在建设初期经初步测算表明:枢纽内将产生 建筑废弃物夹土 富余外运渣土方量约1000万m3,如果运费按40 21l=15兰鸾当[司结 176.7 20cm 5%HEC固结建建筑废弃物央土 元/m,,直接运费达到4亿元。其中建筑垃圾及渣 路基 筑废弃物夹土 土等就有800万m3左右。在1—2a内如此之大 处理 20cm5%水泥固结 的渣土数量将会对整个上海地区垃圾处治能力形 20cm4%HEC固结建 成严峻的挑战。为此,参考混凝土的再生利用及 筑废弃物夹土 2煎0em淼圃蛳s6%石灰土圃 HEC在世博项目的应用,虹桥枢纽于2007年12 结建筑废弃物夹土 月开展了建筑废弃物综合利用试验段的实施。 间6h。 1 固废利用试验段试验设计 (2)集料:方案一采用现场的砖块、碎石、碎混凝 土块、渣土等建筑废弃物(见图1),经芬兰ALLU有限 虹桥枢纽建筑废弃物综合试验段位于枢纽内 mm 公司生产的筛分破碎铲斗ALLUSM3—12/XHD60 南北向便道,长250m,道路顶宽8nl。路基路面结 破碎至最大粒径7cm,土:渣比例为6:4; 构及设计弯沉要求详见表1。其中,方案一和方案 方案二采用

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