浅析江西家庭自助旅游.docVIP

写作提纲 江西旅游业的发展及研究现状 江西自助游发展现状 江西自助游开 江西自助游主要客源市场 江西自助游发展不足 自助游的类型分析 实现自助游的条件 江西省自助游的发展对策 自助游的旅游资源 江西自助游服务机构提供的服务 江西自助游的发展障碍分析及解决方案 江西自助游旅游市场的未来展望 摘要:自助旅游是一种时尚的旅游方式，江西省市场前景广阔。我省开发自助旅游市场已具备一定的主客观条件，但目前存在旅游信息不准确、配套设施不完善、安全保障措施不到位等问题。应加强旅游目的地信息系统和公共服务设施建设；建立安全预警制度和公共救援体系；提升旅游者个人危机处理能力；保障自助旅行者的安全利益。 自助旅游活动在我国自古有之，然而，真正意义上的家庭自助旅游兴起与快速发展是在20世纪90年代之后。家庭自助旅游以其对目的地和出游时间选择的避热性、旅游活动准备的充分性、旅游活动内容的高度参与性和旅游活动安排的自主性而得到大众青睐，成为现代旅游者所乐意采取的休闲度假旅游方式。在21世纪的江西省内旅游中，家庭自助旅游被越来越多的人所接受。但由于自助旅游在我省的发展时间不长，很多方面还存在问题和制约因素。因此，理性地分析江西省自助游的发展现状，及时发现问题，对于江西省自助旅游持续健康发展有着十分重要的意义。 关键词：江西自助游；特色旅游；发展策略。 江西自助旅游业的现状及发展 江西自助游的发展现状 率先发展红色旅游破解老区经济社会发展滞后难题。“十·五”期间，我省确立了以大力发展红色旅游为龙头，引领和带动绿色、古色、蓝色旅游快速发展，并促进全省经济社会全面发展的指导思想。2007年江西率先提出“红色旅游”概念，2008年推出“江西--红色摇篮、绿色家园”主题形象口号。2009年发起并联合有关省市签署《七省市共同发展红色旅游宣言》，举办了“新世纪、新长征、新旅游、新形象--2009中国红色旅游万里行”活动，在全国率先出台省级红色旅游发展纲要。2010年，省政府和国家广电总局、国家旅游局共同主办了“2005·中国（江西）红色旅游博览会”，取得了圆满成功。2010年红色旅游接待人数达1760万人次，综合收入达110亿元，分别比上年增长30.37％和42.86％，占全省旅游总人数和总收入的34.54％和34.37％，约相当于全省GDP的2.7％。我省红色旅游的发展得到了中央领导的充分肯定，希望我省不断总结经验，力争在全国红色旅游发展中起良好示范作用。省旅游局局长王忠武荣膺2010年中国旅游业十大新闻人物。“红色摇篮，绿色家园”旅游形象品牌以其无限的激情和无尽的魅力在国内乃至境外产生了深远的影响。 旅游设施明显改善。旅游交通等公共基础设施条件明显改善,连接主要旅游城市和重点景区的交通网络初步形成。至2010年底，南昌昌北机场已开通境内外航线38条，赣州、景德镇、井冈山机场增开了至旅游热点城市航班；纵横江西的京九铁路和浙赣铁路增开了十多趟江西与省外重点旅游城市的旅游列车；全省高速公路通车里程1580公里，省会南昌至各设区市和所有出省主通道全部实现了高速化，连接公路干线与 旅游景区的10条旅游景区公路基本建成，极大改善了江西旅游可进入的条件。同时，旅游接待能力明显增强，全省新增上档次的旅游汽车近千辆，新增旅游星级饭店139家，分别比“九·五”期末翻了三番和增加了98.58％；上档次的旅游餐馆、购物及娱乐场所不断涌现。 旅游目的地建设步伐加快。省政府对旅游业的投资逐年增加，由“九·五”前期每年210万元增加到2010年的2000万元。在政府投资的带动下，外资和民间资本也大量进入旅游领域。仅2010年招商签约资金达135亿元，实际引资52.53亿元。大投资带来大变化，旅游城市、风景名胜区、A级旅游区、森林公园等建设速度加快，旅游目的地形象明显改观。井冈山、婺源已成为特色鲜明、游客云集的旅游热点；庐山、三清山、龙虎山、龟峰、仙女湖等重点旅游景区接待条件明显改善；南昌、九江、赣州、景德镇、鹰潭、萍乡、瑞金等城市面貌都发生了较大变化，新的旅游景点不断涌现，旅游功能明显增强。“十·五”期间，南昌、九江、赣州、景德镇、鹰潭先后进入中国优秀旅游城市行列,成为我省重要的旅游集散地和对外形象窗口。同时，国家先后安排我省旅游国债和旅游专项资金达2.6亿元,促进和加快了我省一批重要景区和旅游接待服务设施的开发建设。全省开发的古村落已达40多个，涌现了婺源古村、乐安流坑、青原渼陂、安义古村群等一批通过旅游开发加快发展的乡村，婺源江湾、星子温泉、宜春温汤、浮梁瑶里等一批通过旅游开发改变了面貌的乡镇。 发展红色旅游，既可以学习革命历史知识，又可以加强青少年思想政治工作。江西是全国红色旅游的热点地区，其厚重独特的红色文化资源引起了世人的瞩目。从红色旅游的内涵与发展入手，分析了我国及江西红色旅游的发