第八章工具機.pptVIP

2008/8/24 第八章 工具機 目 錄 簡介 8.1　工具機的構造 8.2　一般工具機 8.3　電腦數值控制工具機 8.4　特殊工具機 簡 介 工具機的定義： 加工對象的工件材料是以金屬材料為主，經由切削或輪磨等作用去除工件多餘部位的材料，因而製造出產品又稱為工作母機。 工具機可依據其特定目的或構造等，如下所述： 1.依加工運動的方式 2.依適用範圍的程度 3.依操作控制的方式 1.依加工運動的方式 工具機的動力源(例如馬達)產生動力，使工件和刀具間產生相對運動以進行材料移除作用，稱此為成形運動。其中需包括切削運動(又稱為主運動)和進給運動。 切削運動為直線型式的工具機有鉋床、插床和拉床等。切削運動為旋轉型式的工具機又可分為： 工件旋轉：車床、搪床 刀具旋轉：鑽床、銑床。 工件和刀具同時旋轉：外圓磨床。 2.依適用範圍的程度 泛用工具機：對於工件材料的種類和產品之形狀、大小及品質需求等，並沒有特別限制，且具有較廣範圍的切削速度和進給率，用於實施多目的加工之工具機。 專用工具機：以某一種或少數幾種特定產品為加工對象之工具機。其切削速度和進給率並不需要有太多變化，並配合特殊設計的模具或夾具之應用，可發揮很高的加工效率，適合於該特定產品之大量生產。 3.依操作控制的方式 分為一般工具機和數值控制工具機，後者由於目前已大都用電腦執行數值控制的功能，故直接用電腦數值控制工具機(CNC工具機)取代之。 兩者主要的差別為電腦數值控制工具機是預先將加工過程中，刀具或工件的運動路徑和加工參數等資訊編製成程式後，存放於電腦之記憶體中。 簡介(續) 產品數量與產品變化性和適用工具機的關係，如圖8.1所示。 1. 大量生產的單一形式產品宜採用專用工具機。 2. 中量或小量生產的多樣化產品，則使用電腦數值控制工具機。 3. 少量產品或新開發的原型製品，則以一般工具機較為適合。 簡介(續) 工具機的發展主要受到下列因素的影響： 1.動力源和傳動機構的改進。 2.刀具材料切削性能的提升。 3.產品精度要求的提高。 4.經濟性生產規模的要求。 5.新興工程技術的崛起。 8.1 工具機的構造 切削作用工具機的主要構造包括三大部份：　 1.由床座與機架、導軌系統和主軸與軸承系統所構成的本體結構。　 2.主驅動與轉速機構和進給定位等構成的傳動機構。 3.控制系統。 工具機的構造(續) 工具機控制是對工件與刀具加工時相對位置的控制。切削運動和進給運動的方式及其速度的控制。刀具轉換的控制和有關輔助加工的控制等。 電動控制中用以產生自動控制指令的方式有： 1.順序程式控制(SPC) 2.仿削控制(TC) 3.數值控制(NC) 1.順序程式控制(SPC) 利用工作枱移動時，當裝置於其旁之擋板碰觸到極限開關(Limit switch)，傳出訊號至程式控制裝置，再配合預先設定好的程式，發出控制指令依序進行加工。 最常使用的順序程式控制裝置是利用微處理機(Microprocessor)的可程式邏輯控制器(Programmable logic controller，PLC)。 2.仿削控制(TC) 利用追蹤器(Tracer)不斷與產品相同形狀的模型表面接觸，輸出訊號，以仿削控制器來驅動馬達進行複製方式的加工。 3.數值控制(NC) 將各種加工控制指令預先編製成程式，記錄於各類型的記憶體中，經數值控制器讀取後，進行自動控制加工。 數值控制為目前絕大多數自動化工具機所採用的控制方式。 工具機的構造(續) 自動控制系統的種類包括： 1.開迴路控制系統，如圖8.2(a)所示。 2.閉迴路控制系統，如圖8.2(b)所示。 3.適應性控制系統，如圖8.2(c)所示。 8.2　 一般工具機 工具機是指操作人員的手動控制方式，或機械式自動控制方式。 一般工具機若配置電腦數值控制系統，即可成為電腦數值控制(CNC)工具機。 若裝置為特定產品設計的附屬裝置，即可成為專用工具機。 若改裝一部份的機構使具更高性能時，即可成為高速工具機或超精密工具機。 8.2.1　車　床 車床是利用單鋒刀具對圓形截面工件進行切削操作的工具機。 車床的主要構造是由頭座、刀具溜座、尾座、床座和進給及切螺紋機構等五大部份所組成。 車床的規格是指所能切削工件的最大旋轉直徑(又稱為旋徑)、頭座與尾座頂心之間的最大距離和床座長度等。 車　床(續) 車床依適用的加工場合及控制方式一般分為： 1.普通車床 2.檯式車床 3.六角車床 4.自動車床 5.靠模車床 6.立式車床 1.普通車床 2.檯式