铁路客车运用维修规程.docVIP

前 言 随着1997年以来铁路连续5次大面积提速，旅客列车持续160km/h运行区段的增大。机车向客车供电技术的应用。铁路新型客车及新技术、新装备、新工艺不断增加。铁路装备现代化各项工作顺利推进，速度200km/h及以上动车组将在第6次大提速时上线运行。随着铁路改革的不断深入，全路实施了铁路局直接管理站段的体制改革。与体制改革相配合，进行了运输生产力布局调整。铁路管理体制改革、运输生产力布局调整两大变革，使铁路客车运用管理关系发生了重大变化。 现行《运规》（[85]铁辆字973号）已不能适应客车运用工作的需要。为加强铁路客车的运用维修管理，铁道部运输局组织铁路局有关人员对现行《运规》进行了修订。 本次修订重点针对四个方面。一是针对铁路局直管站段后职能调整的变化，完善各级管理职能。二是针对5次提速，列车运行交路延长的变化，强化库检安全责任。三是针对新型客车大量投入使用、新技术快速发展的变化，制定作业标准。四是针对第6次大提速，为动车组上线运行管理奠定基础。 修订后的《运规》以铁路跨越式发展的工作思路，总揽客车运用全局，既立足于既有客车的技术标准又着眼于发展、兼顾铁路装备现代化的需要，是铁路客车向速度200km/h及以上动车组发展的过渡时期客车运用维修管理的基本规程。 目录 第1章 总 则 4 第2章 客车管理 4 客车配属 4 客车转属 5 客车借用 5 客车报废 5 路用车管理 6 第3章 修程管理 6 第4章 质量标准 6 运用客车出库质量标准 6 客车A1级检修质量标准 6 客车辅修质量标准 7 运用客车整修及质量标准 7 第5章 质量监督 7 第6章 库列检、客列检、车辆乘务组职责 9 库列检职责 9 客列检职责 9 车辆乘务组职责 11 第7章 客车技术整备所 12 第8章 客车运用 13 列车编组 13 车辆摘挂 13 客车加挂 14 列车运行 14 第9章 客车防火与防冻 16 客车防火 16 客车防冻 17 第10章 客车备品及爱车 18 客车备品 18 爱车工作 18 第11章 国际联运及部属专运处客车 19 国际联运客车 19 部属专运处客车 19 第12章 基础管理工作 19 基础管理 19 工作制度 20 职工培训 22 作业安全 23 第13章 客车运用限度表 24 附件1 客车检修周期表 28 附件2 运用客车出库质量标准 29 附件2-1 空调客车出库质量标准 29 附件2-2 发电车出库质量标准 38 附件2-3 普通客车出库质量标准 41 附件3 运用客车质量鉴定 44 附件3-1 运用客车质量鉴定条件 44 附件3-2 运用客车质量鉴定故障记录单 72 附件3-3 运用客车质量鉴定成绩汇总表 73 附件3-4 运用客车质量鉴定成绩统计分析表(按单位分类) 74 附件3-5 运用客车质量鉴定成绩统计分析表（按车型分类） 75 附件4 客车辅修质量标准 76 附件5 客车辅修对规办法 80 附件6 客车A1级检修质量标准 82 附件7 客车A1级检修质量对规办法 91 附件8 标准化发电车评分标准 97 附件9 客车制动机单车试验方法 102 附件10 列车制动机及电空制动机试验方法 106 附件10-1 列车制动机试验方法 106 附件10-2 列车电空制动机试验方法 108 附件11 全路跨局客列检设置地点表 110 附件12 铁路机车车辆厂简称及代号 113 附件13 客车配属年报 115 附件14 客车报废年报 118 附件15 客车报废表 119 附件15-1 客车报废记录单 119 附件15-2 客车报废核准表 121 附件15-3 客车报废汇总统计表 122 附件16 乘务日志 123 附件17 发电车运用记录 130 附件18 车辆维修记录簿（车统-81） 131 附件19 旅客列车技术状态交接簿（车统-181） 132 附件20 乘务员签到簿（车统-84） 134 第1章 总 则 《铁路客车运用维修规程》以铁路跨越式发展的工作思路，总揽客车运用全局，既立足于既有客车的技术标准又着眼于发展、兼顾铁路装备现代化的需要，是铁路客车向时速200公里及以上动车组发展的过渡时期客车运用维修管理的基本规程。 铁路客车是铁路旅客运输的重要运载工具。铁路客车运用维修工作是铁路运输的重要组成部分，运用客车的维修质量直接关系到旅客生命财产的安全。提供良好设备，保证行车安全，为旅客运输服务，是铁路客车运用维修工作的基本任务。为加强铁路客车运用技术管理工作，提高运用客车质量，根据铁路运输需要和装备技术的发展，特制定本规程。 铁路客车实行固定配属管理。客车所属的铁路局、车辆段对客车的维修质量、安全负责。铁路客车运用维修工