土木工程毕业设计(论文)-大断面隧道设计与施工.docVIP

土木工程毕业设计(论文)-大断面隧道设计与施工.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
XXXX大学毕业设计 大断面隧道设计与施工 Design and Construction of Large Section Tunnel 2013届 土木工程 学院 专 业 土木工程 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2013年05月29日 毕业设计成绩单 学生姓名 学号 班级 专业 土木工程 毕业设计题目 大断面隧道设计与施工 指导教师姓名 指导教师职称 评 定 成 绩 指导教师 得分 评阅人 得分 答辩小组组长 得分 成绩: 院长(主任) 签字: 年 月 日 毕业设计任务书 题 目 大断面隧道设计与施工 专 业 土木工程 班 级 学生姓名 承担指导任务单位 土木工程学院 导师 姓名 导师 职称 一、工程名称 二、设计内容 1.隧道结构设计检算 按工程类比确定各段初支结构形式及参数,主要进行不同围岩级别条件下洞身二衬结构检算。要求根据所给断面内轮廓尺寸计算和确定二衬厚度以及相应的配筋,并绘制相应的工程图纸。 2.隧道施工方案及施工工艺设计 (1)隧道总体施工方案设计:总体施工部署、进洞方案、洞身不同围岩段开挖方法、不良地质段辅助工法、主要施工进度指标等。 (2)具体施工工艺设计:开挖、出碴、初支、二衬、防水工程、量测及其它相关施工工艺。 3.外文翻译 应附图:地质纵剖面图,衬砌结构横剖面图,结构配筋图,施工工法图,防水结构图,监测布置图及其它必要附图 三、基本要求 1.通过调研,掌握大断面隧道的特点和要求;2.熟悉隧道结构设计检算内容和检算步骤; 3.掌握隧道施工的基本方法和工艺要求。 四、主要技术指标 另见具体资料。 五、应收集的资料及参考文献 1.《铁路隧道设计规范》;《铁路隧道施工规范》 2.《铁路工程设计技术手册·隧道》铁二院编; 3.《铁路工程施工技术手册·隧道》铁二院编; 4.《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89); 5.《大跨隧道施工力学行为及衬砌裂缝产生机理》傅鹤林等,科学出版社 6.《隧道工程》朱永全等编; 7.《隧道工程设计要点集》关宝树编; 8.《隧道工程施工要点集》关宝树编。 六、进度计划 第1~3周:熟悉资料,查阅文献,外文翻译,写出开题报告; 第4~6周:结构设计检算并绘制相应图纸; 第7~9周:施工方案及爆破设计; 第10~15周:初支、防水及二衬等施工工艺设计、监测设计;文整,答辩。 教研组主任签字 时 间 2013 年2 月26 日 毕业设计开题报告 题 目 大断面隧道设计与施工 学生姓名 学号 班级 专业 土木工程 研究背景 随着我国的交通建设事业的迅猛发展,大断面隧道和地下工程逐渐增多大断面隧道施工技术也有了较大发展。与以往修建的隧道相比,大断面隧道的建设,在隧道的力学行为、隧道的断面形式、隧道衬砌结构、施工方法、初期支护结构模式、参数等方面出现新的要求我国内地有许多地势起伏山峦纵横的山区,铁路穿越这些山区时,往往受到高程的阻碍。而铁路限坡平缓,无法提起需要的高度,同时现居地势无法绕避,这时开挖隧道穿山通过最为合理。所以在铁路线上尤其是山区铁路线上,隧道的选择最为合理,修建的数量也越来越多。 100立方米,同时要考虑到复杂工程地质条件、断面几何特性、施工条件、防排水、工程措施与围岩稳定性要求以及工程建设成本、工期等一系列因素。由于大断面隧道跨度比较大,结构将承受较大的围岩压力、受力条件较为复杂,加上施工期间诸多工序的相互影响、围岩的多次扰动以及支护衬砌相互之间的非同步施工等诸多因素,故极易发生围岩失稳和隧道衬砌结构开裂与破坏现象。目前,国内外为此都加强了大断面隧道的施工管理,注重加强光面爆破、锚喷支护、监控测量、及时反馈分析这四大信息化施工动态控制关键技术的落实,以确保大断面隧道围岩稳定与隧道结构的安全,同时要降低工程造价。因此选择合理的施工方法,简化施工工序等非常重要。 日本、德国等一些发达国家在这方面的探索和研究起步较早。早在1981年,德国就首创了CD工法,并成功应用了双侧壁工法、眼睛工法等先进施工方法;1984年,日本也将CD工法应用于大跨度扁担状的真米公路隧道施工中;1995年,开挖面积达265立方米的恩戈贝格山岭隧道则采用了3层7步暗挖复合衬砌技术施工方法。还有日本东明高速公路改造工程中的隧道加宽施工中,也广泛应用了双侧壁导坑法、上下短台阶法、上半断面一次封闭法、CD工法、CRD工法等多种施工方法。 石武高铁黄龙寺隧道是目前世界最长CRTSⅡ型板式高速铁路隧道,隧道设计铺板2690块。施工期间,为加快进度,先后增设一个横洞和两个斜井,以扩大工作

您可能关注的文档

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档