都汶高速公路先张法预应力混凝土空心梁板施工技术研究.pdfVIP

第 4O卷第 8期 2009年 8月 建 筑 技 术 ArchitectureTechnology ·693· Vo1．40No．8 Aug．2009 都汶高速公路先张法预应力混凝土 空心梁板施工技术研究 黄显彬 ，莫 忧 ，恩文海2 (1．四川农业大学城乡建设学院，611830 四川I都江堰；2．四川铁科建设监理公司，610031，成都) 摘 要：预应力混凝土结构 ，受力和截面刚度比钢筋混凝土合理，以其承受荷载较大及施工技术 日臻完善， 越来越多地应用在公路和铁路桥梁工程。先张法预应力可用于公路桥梁13m、16m、20m等跨径小于25m的空心 梁板。重点对先张法预应力混凝土空心梁板的钢绞线伸长量、钢绞线张拉、混凝土浇筑等关键过程进行深入细致 地研究，并对如何处理混凝土中断浇筑及混凝土凝结时间检测的重要意义进行了分析。 关键词：先张法；预应力；钢绞线；模板 中图分类号 ：TU757 文献标识码 ：B 文章编号 ：1000—4726(2009)08—0693—03 RESE CH ON CONSTRUCTION TECHNIQUE OF I．RETENSIoNEDPRESTRESSED CoNCRETE HoLLoW BEAM SLAB IN CHENGDU—WENCHUAN EXPRESSWAY PRoJECT HUANG Xianbin’，MO You’，EN W enhai (1．SiehuanAgriculturalUniversityCollegeofUrbannadRuralConstruction，611830，Dujiangyan，Siehuan，China；2．SichuanTike ConstructionSupervisionCompany，610031，Chengdu，China) Abstract：Force bearing and sectionalrigidity ofprestressed concrete structure are more reasonable than those of reinforced concrete．Prestressed concrete sturcture can bera relatively lrager load nad has mature construction techniques，SO more and more prestressed concrete structures are used in highway，railway and bridgeprojects．Pretensionedprestressingisapplicbaletohollow beam slabofhihgwaybridgewhosespanis less than 25m．Key processes，such as elongation nad stretching ofsteelstrand of pretensioned prestressed concrete hollow beam slba and pouting of concrete，rae reserached in details．Method to treat interrupted castingofconcrete andsignificanceofteston concretesettingtimeraeanalyzed． Keywords：pretensioning；prestress；steelstrand；formwork 都汶高速公路A合 同段 。位于地震重灾区的都江 一 起叫作长线台。长线台的个数及每个长线台预制梁 堰市境 内，起止桩号为RK0+000～K4+880(右线R为起 板的台座数