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第2课 交通和通信工具的进步 基本要求：了解中国近代出现的交通工具：轮船、铁路、汽车、飞机等；了解电报、电话等通讯工具的发展。认识交通和通信技术的进步对人们社会生活的影响。 体会交通和通信工具的进步是以整个中国社会的发展为前提的,是时代发展的必然;感受新中国成立以后特别是改革开放以来社会的发展和进步. 人力车、自行车 1881年6月9日，中国第一条铁路——唐山至胥各庄铁路，历经磨难终于动工兴建。7月1日，开平矿务局总工程师、英国人薄内的夫人在唐山钉下了第1枚道钉，11月工程告竣。唐胥铁路全长11公里，每米轨重15公斤，共耗银11万两。由于这段铁路用骡马牵引货车，所以被世人称为“马车铁路”。 中国自建的第一条铁路 ，起自唐山，止于胥各庄（今河北省丰南县），长9.7千米。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建，11月完工。轨距为1435毫米，采用每米重15千克的钢轨。唐胥铁路建成后，清政府以机车行驶震及皇帝陵园为由，只准许以骡马曳引车辆。直至1882年始改用机车牵引。 京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，于1909年建成，是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行完成，投入营运的铁路.詹天佑 是建设铁路的总工程师，后兼任京张铁路局总办。 这是中国人第一次独立修筑的铁路，虽然只有37公里.但仍然是我过铁路建造史上的里程碑。 起始：20世纪20年代初发展：30年代中期形成覆盖大半个中国的航空网新中国成立后,所有省份实现了飞机运营 08年累计完成旅客运输量1.92亿人次 * 一、交通工具的更新 1、了解其发展更新过程 轿子、马车、帆船 表现 古代： 近代以来 海： 陆 空： 轮船（1865年） 人力车、自行车、摩托车 火车（第一次工业革命） 汽车、电车（第二次工业革命） 飞机（20世纪20年代） 古代的交通工具-—— 木船、马车、轿子 汽车： 蒸汽机诞生后，清同治二年十二月二十日，徐寿和华蘅芳等制成了中国第一艘以蒸汽机为动力的轮船，命名为『黄鹄』号。船长约九米，时速为二十五里，自今大观亭街古盐河下水出安庆江面试航。安庆内军械所制成以蒸汽机为动力的轮船，揭开了中国动力机械史和近代轮船制造史的新篇章。 轮船 1872年，李鸿章创办轮船招商局。有轮船六艘，同时也是 我国第一家股份制“公司” 沪淞铁路（1876） ——铁路 电车（1906年，天津） 公共汽车（1924年） 1969年北京开始运营，结束了我国没有城铁的历史 03年上海磁悬浮列车开始对外运营，是世界上首条商业化运营的磁悬浮专线 民航事业： 20世纪30年代的上海，正处于国民党的反动统治之下，一名中共地下党员不慎暴露了身份。为了躲避国民党特务的追捕，他在上海市区与特务展开了周旋。在这过程中，他可以运用哪些交通工具？后来他决定转移到南京，又可以运用哪些交通工具呢？说出你的依据。 知识运用 2、分析、归纳其发展特征 动力： 技术： 地区发展差别： 对象： 进程： 种类： 人力、自然力 机械力 平民化、普及化 引进 自制自研 城市显著，乡村缓慢 先慢后快 海陆空 *