摆式列车车轮、车轴加工可行性分析研究报告.docVIP

摆式列车车轮、车轴加工可研报告 中国北车集团唐山机车车辆厂 目 录 一．总论 (一)编制依据 (二)编制原则 (三)项目背景及立项必要性分析 二．企业概况 (一)工厂概况 (二)转向架车间概况 三．改造方案 (一)生产纲领及代表产品 (二)设备论证 四．改造项目环境保护 五．投资估算和建设年限 (一)投资估算 (二)建设年限 六．经济效益总体论述 摆式列车车轮、车轴加工及通用成型机可研报告 一．总论 (一) 编制依据 1.根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会国经贸投资[2002]408号“关于下达2002年国家重点技术改造项目计划”(第七批国债专项资金项目)的通知。 2.工厂长远规划《转向架车间技改初步工艺方案设计》 3.工厂长远规划《钢结构分厂技改初步工艺方案设计》 (二) 编制原则 1.本着客车上质量、上档次、上水平及客运提速的产品要求，使工厂的综合水平能力达到与国际先进水平接轨的宗旨进行技术改造。 2.充分利用现有厂房设施，不再新建厂房，对生产工地进行调整、理顺，合理安排工艺布局。 3.充分发挥工厂现有设备的潜力，特别是通用设备的效能，原则上只增加为“三上”所需的先进设备。 4.技术改造与环境保护、劳动保护三者相结合。 (三) 项目背景及立项必要性分析 1. 项目背景 1.1转向架车轴、车轮加工装备 (1) 径向转向架是摆式列车的关键技术之一，它必须具备两个不