高速公路机电工程专业化维护模式探讨.doc

高速公路机电工程专业化维护模式探讨摘要：??? 高速公路机电工程的主要特点 ??? 高速公路机电工程包括高速公路机电工程(监控、收费、通信三大系统及供配电设施)和隧道机电工程(通风设施、照明设施、火灾报警 及消防设施、交通监控设施、闭路电视监控设施、紧急电话设施、环境监控设施、供配电设施等)。它既是保证高速公路实现高速、安全、舒适功能的必要组成部分，也是保障高速公路正常运营的必要手段。 ??? 高速公路机电工程主要有如下特点： ??? 技术含量高，专业性强； ?&n......??? 高速公路机电工程的主要特点 ??? 高速公路机电工程包括高速公路机电工程(监控、收费、通信三大系统及供配电设施)和隧道机电工程(通风设施、照明设施、火灾报警 及消防设施、交通监控设施、闭路电视监控设施、紧急电话设施、环境监控设施、供配电设施等)。它既是保证高速公路实现高速、安全、舒适功能的必要组成部分，也是保障高速公路正常运营的必要手段。 ??? 高速公路机电工程主要有如下特点： ??? 技术含量高，专业性强； ??? 规模大，投资额大； ??? 分系统多、涉及的专业广； ??? 路线长、维护量大； ??? 条件恶劣，维护难度大。 自行维护存在的弊端 ??? 自行维护要考虑的首要问题是人员，结合机电工程的专业特点及其特殊性，承担维护的人员主要有以下几个方面的要求；熟悉整个机电系统的构成；熟悉所有机电设备的结构、原理及控制；熟悉检测仪器仪表的使用方法；熟悉计算机通信技术、光纤传输技术、通信网络技术；熟悉软件编制和调试；熟悉一些特殊的制作工艺和施工方法。因此自行维护带来以下主要弊端： ??? 维护队伍庞大。由于涉及多专业高技术人员的配备要考虑各专业和各工种，相对人数就会多，队伍比较庞大；??? 人员招聘和培训工作难度大。为满足工作需要，维护人员的技术水平和综合维修能力要求相对较高绘人员招聘和培训带来相当大的难度，人员的流动性又造成重复培训的浪费；??? 初期投资大。需要配备足够的维护机具、车辆和仪器仪表，初期投资和年机具、车辆检测和仪器仪表标定等费用较大。年维护费用 不好控制。 专业化维护解决方案 ??? 专业化维护是可充分借助专业公司的技术力量和设备资源，实现对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防，及时排除，真正做到“防治结合、以防为主、治理为辅”，确保系统正常、稳定运行。因此应考虑以下几个参数： ??? 维护单位的选择，采用综合评分，择优录取。维护单位的选择有两个途径考虑，一是原机电工程施工单位，其优势是熟悉工程情况，能较快上手，但因施工单位多为外地企业，存在以下缺点：人员不稳定，各方面专业人员配置无法齐全，人员、驻地、设备等费用较高，维护设备不齐全；二是本地具有类似高速公路机电工程和维护经验的公司，能避免上述第一类单位的缺陷，在尽快熟悉本路段机电工程情况后，有长足的发展潜力。 ??? 维护责能的划分。业主和维护单位应权责明确、职责分开。维护单位主要负责设备的日常保洁、例行检测、处理突发事件和业主临时委托的维护任务：负责编制月、季和年度维护计划以及总结；负责建立完整的系统维护档案，掌握机电设备运行的详细技术资料，组织技术人员制定完善的故障处理方案。维护单位在业务上服从业主职能部门的统一管理，同时设立故障处理和服务热线电话，制定服务承诺，接受业主对其维护工作质量的考核和监督。业主主要负责设备的巡查、故障记录和报告负责设备的检查、考核负责检查和督促维护单位的工作质量等。这样不但有利于维护管理和工作质量的提高，还使管理难度降低。 ??? 维护管理模式采用现场设立维护项目部。维护公司在现场设立维护项目部，抽调具有相当工程和维护经验的技术人员，配备一定的机具和车辆，这样可以充分利用专业维护单位的技术力量、机具和丰富经验使维护工作迅速全面铺开。 专业化维护的优势 ??? 能有效控制营运管理成本。首先，从资源的配置上来看：(1)只需配备系统管理员，不需配备维护技术人员和保洁人员，大大减少了人员工资开支，相应还减少了培训等费用开支；(2)不需配备车辆、机具和仪器仪表，初期投资大大减少，还节省了每年机具、车辆检修、仪器仪表标定等费用开支；其次，从经费支付方式来分析：维护费用采用日常性维护全年包干和临时、专项工程按实际计量相结合的方式，使年维护费用得以有效控制。 ??? 能有效确保系统正常运行。通过专业化维护管理，可充分借助专业公司的技术优势，对机电系统运行过程中存在的故障隐患做到有效预防，故障得以及时排除，保证系统正常运行和公路的正常营运，从而降低了营运风险，间接控制了营运成本。 ??? 利于走科学化管理的路子。实行专业化维护，使维护管理更趋正规化，走向社会化，从而保证和提高维护工作质量，树立高速公路良