多重组合式基坑群工程施工风险研究.pdfVIP

第3期 铛鑫：斌黎 多重组合式基坑群工程施工风险研究* 陈 焘 周顺华 宫全美 (同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，2()1804，上海∥第一作者，硕士研究生) 摘要 多重组合式基坑具有投资规模大、不确定性因素 近年来随着岩土工程勘察、设计、施工、监测、监 多、施工技术复杂、内部基坑彼此相互影响等特点。以上海 理和管理水平的不断提高，对于一般基坑工程发生 自然博物馆与上海轨道交通13号线共建组合式深基坑为背 事故的频率已经较从前有了很大程度的下降。然 景，将一整体复杂的基坑群从基坑降水、支护结构以及基坑 而，随着城市地下空间的发展，城市当中出现了大型 开挖施工工序进行分解，识别该基坑群施工期间的风险因 商场、地下综合体、交通枢纽等不同类型的基坑工 素，并制作专家调查表；通过发放调查表对风险的概率等级 程。当这些类型的基坑工程受到建筑(构)物型式、 和损失等级进行估值，最后通过层次分析法确定基坑中各子 周边地块同期开发，以及多种构筑物共同体的建设 风险因素所占的权重，得出基坑群施工以及各施工工序的风 等影响，或为了满足购物、换乘、接驳等使用功能要 险等级。 求而采取一体化施工时，就导致了宽大异形坑联坑、 关键词地铁车站；多重组合基坑；施工风险；层次分析法 坑中坑等组合式基坑群工程的出现。这类基坑工程 753．8 7：TU 中图分类号TU 的出现，除了对其支护结构、排水降压以及开挖时空 Risk intheConstructionof CombinedFoun‘ 效应的设计有较高的要求，同时也大大增加了多重 Analysis Multiple dationPits 组合式基坑施工风险及对周边环境保护的难度。所 ChenTao，Zhou Quanmei 以，需要采用合理的风险评估方法对此类基坑工程 Shunhua，Gong Abstract combinedfoundationarecharacter—的风险进行评估，制定相对应的风险控制措施，才能 Multiple pits ized scale 有针对性地控制工程建设的风险，从而保证工程的 bylarge investment，uncertainties，complicated construction wellasthe in— technique，as interplaysamong 顺利完成。 ternalandSO witha combined deep pits forth．Background 国际上对风险的分析已有多年的历史，各国都 foundationconstructed NaturalMuseum pit byShanghai 已取得丰富的经验。对于基坑施工，常用的风险评 andMetroLine1 3，theentire isdividedinthe pitgroup 估方法有专家调查打分法、模糊综合评判法、神经网 of structureand