+370m运输巷大巷临时风门建造安全技术措施.docVIP

梨园坝煤矿 安全技术措施 措施名称：+370m运输大巷风门建造安全技术 措施 编 制 人 编制单位： 梨园坝煤矿通防队 编制时间： 二○一三年一月十日 措施审签栏 通防队 安全副总 通风部 通风副总 生产部 安全副矿长 安全监察部 总工程师 审签意见： 风门建造安全技术措施 一、建造地点：+370m运输大巷。(见附图)。 二、建造原因：为了使一采区运煤下山立眼施工时形成下行风。 三、建造时间：2013年 1 月。 四、技术措施 （一）设施类型性质及名称规格型号：宽1900mm×高2100mm正反向风门，墙体下底宽厚1000mm，上顶宽厚800mm。 （二）设施建造材料：红砖60mm×120mm×240mm、标号大于400号水泥、河沙或细石粉、矿井生产用水(不得含有油脂等杂物)。水：水泥：河沙=0.3：1：3，混泥土强度为M10。 （三）两道风门间距为50m，第二道风门墙体距2#立眼下口处岔口以东50m。 （四）将施工风门处巷道顶底板和两帮的松矸掏到硬帮硬底，掏槽不得小于200mm，或者每隔500mm打一根直径不小于φ20mm的圆钢插入巷帮不小于300mm、墙体不小于300mm，巷道地板必须掏槽大于300mm。 （五）根据风门型号确定风门立柱位置。风门内空距离与风门设计宽度一致，风门立柱倾斜角度86°。风门立柱位置确定后采用水泥砂浆充填风门立柱与巷帮间的空隙，风门立柱厚度的一半嵌入墙体内以固定立柱。 （六）风门立柱固定好后，采用标准红砖、水泥砂浆由下向上依次施工墙体，当墙体施工至风门天方时在天方上铺设密集抬板，风门抬板用大于40mm木板制作。。天方上中部预留200mm×200mm调节风窗，所留窗口窗框两边都必须安设4跟150mm×150mm×300mm的方木，调节风窗设木板作为防逆流盖板。风水管帮安设800×800mm风筒窗口。当墙体施工至顶部时除去顶部松矸直至见硬顶，墙体顶部必须加木楔子使其墙体与其巷顶牢固接触。墙体两帮分别留风、水管孔，电缆孔、放炮母线孔，所留孔除调节风窗外，其余全部用木楔子临时封堵。 （七）风门右帮墙底设置400mm×400mm的返水沟，返水沟无水时，必须用河沙填实，不得漏风。 （八）墙体缝间要灌满水泥砂浆，不准有空缝、重缝、空心墙，四周要有不少于100mm×10mm的裙边。风门框用拉杆固定。 （九）墙体砌筑完后，用水泥砂浆勾鼓缝，在墙体与巷道两帮和顶接触处抹裙边100mm×10mm。 （十）风门墙建造完工后，为确保其强度，保证通风系统稳定可靠，要求养护3天以上，采掘才允许施工。 （十一）风门能自动关闭，同组风门必须安设闭锁绳。 五、组织措施 （一）设施建造单位：通防队。 （二）设施建造负责人：许剑波。 （三）设施建造人：密闭工。 （四）材料运输：仙渡河掘进一队负责。 六、安全措施 （一）装运风门板、风门方及各种型号的管子必须按《梨园坝煤矿四超物资管理办法》进行封车，封车必须牢固可靠，不能超高超宽超长运输。 （二）风门建造需人力推车装运材料时，人力推车必须按《煤矿安全规程》规定执行： 1.一人一次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的距离，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰小于7‰时，不得小于30m。 2.推车时必须时刻注意前方，推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号。 3.严禁放飞车。坡度大于7‰时，严禁人力推车。 4.人力推车时车辆必须挂红灯或派专人在前方20m范围内引路。 （三）风门每一班开始建造前，由当班班长或者安全员分别在第一道风门和第二道风门前后10m位置吊挂红灯，警示过往行人和车辆前方正在施工；然后检查风门建造墙体前后5m范围的安全隐患，及时清除浮矸、悬矸，施工过程中必须随时执行敲帮问顶， 对现场进行安全确认。 （四）施工过程中，必须在施工地点悬挂便携式瓦斯报警仪，监视施工地点的瓦斯情况。当瓦斯浓度达1%时必须停止作业，并将人员撤到安全地点后筹备处调度室回报，请示处理。 （五）当风门墙体施工至距底板1.65m时，当班风门设施工用两寸铁管搭建井字架，要求每根铁管连接必须使用铁扣件并且锁扣牢固，然后敷设不少于30mm木板搭建跳板，跳板搭建好后，当班负责人必须检查跳板搭建质量，确认扣件锁紧情况，检查确认无问题后，方可进行下步工作。 （六）当墙体施工1.65m高时，人员需站在跳板上施工时，上跳板前，必须先检查跳板以上区域瓦斯，严禁瓦斯超限作业，人员必须携带好保险带和保险绳，以防人员摔倒。同时跳板下方严禁有人。 （七）每层跳板上人员不得超过3人，砖块存放不得超过