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工程测量 三网合一 在高速铁路勘测、施工、运营维护三个阶段的平面、高程控制测量采用统一的基准。即 采用CPⅠ为基础平面控制网，二等水准网为高程控制网。 平面坐标系采用工程独立坐标系，并引入国家坐标系，边长投影在线路设计平均高程面上，变形值不大于10mm/Km。高程采用国家高程基准。 三网合一 确定了客运专线铁路精密工程测量“三网合一”的测量体系 三网的含义 勘测控制网:CPⅠ、CPⅡ 、水准基点 施工控制网CPⅠ、CPⅡ 、水准基点、 CPⅢ 运营维护控制网 ： CPⅢ、加密维护基桩 “三网合一”的内容和要求 1）勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网坐标高程系统的统一； 2）勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网起算基准的统一； 3）线下工程施工控制网与轨道施工控制网、运营维护控制网的坐标高程系统和起算基准的统一； 4）勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网测量精度的协调统一 三网合一的重要性 （1）勘测控制网、施工控制网起算基准不统一的后果 ?平面尺度：纵向里程，横向偏移 ?高程基准：线路纵断面，穿跨越限界 三网合一的重要性 （2）线下工程施工控制网与轨道施工控制网的坐标系统和测量精度不统一的后果 ●线下工程与轨道工程错开 ●净空限界不足 铁路工程平面控制测量分三级布网的布设原则 第一级:基础平面控制网（CPⅠ）,为勘测、施工、运营维护提供坐