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更换转载机驱动链轮的安全技术措施
一、概况:
我队21上309工作面使用DBT公司生产的3×855KW三机,由于转载机驱动链轮的牙轮磨损仅剩3mm左右。根据矿里安排决定在06月5日八点班进行更换转载机驱动链轮,计划8小时完成。为了确保此项工作安全顺利的完成,特制定本安全技术措施。
二、施工组织:
1、指挥:张留彬。
2、现场安全监督及技术负责:陈跃成。
3、技术负责:黄永明。
4、材料准备:丁红军。
5、人员安排:闫国成、李玉成、李 成、姜忠滨、张海雄。
三、施工前的准备工作:
1、制定安全技术措施,并组织所有施工人员学习。
2、作好施工前运输机链轮的装车、入井工作。
3、提前作好材料配件的领用工作。
4、配齐施工过成中拆件及安装工具、起吊工具及40T链子等,并进行完好检查。
5、施工前组织人员对施工现场进行敲帮问顶全面检查,排除一切不安全因素。
四、拆链轮及安装链轮的工序:
1、停机前将运输机、转载机上的煤拉空,使转载机成对接链环转到靠近驱动轮链轮舌板处,闭锁三机并上锁。
2、在顺槽开关上将转载机电源隔离开关手把打到断开位置并上锁,挂“有人作业,禁止送电”警示牌。
3、操作转载机张紧油缸控制阀,取出张紧部两侧的定位销,收回油缸活塞杆,使转载机链子松弛。
4、用手锤和冲子取出接链环的涨销,拆开接链环。
5、在驱动链轮正对上方的锚杆上挂马蹄环,并将螺母拧满扣。
6、将手拉葫芦挂在马蹄环上,吊钩挂住挡煤罩,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。
7、拆除挡煤罩固定螺栓,吊放在不影响更换链轮的就近位置。
8、投转载机液压马达,操作马达控制阀,使链子与驱动链轮分离。
9、用套筒扳手拧下驱动轮连接套定位螺栓,并用撬杠将连接套与链轮分离。
10、用吊带捆绑链轮,吊钩挂住吊带,拉手拉葫芦小链使吊链处于临界受力状态。
11、用内六角扳手拧下链轮压块螺栓,取下链轮压块。
12、拉手拉葫芦小链及撬棍配合将链轮与安装架脱开,拆除链轮油管,将链轮放置在合适地点。
13、按照拆卸的反向步骤进行安装各部件。
14、张紧转载链子并上好两侧定位销。
15、解除液压马达,给链轮两侧轴承分别注油直至排废油孔有新油排出为止。
16、清点工具,清理现场。
17、转载机送电,与控制台电工联系单开运输机试运行,观察链轮运行声音是否正常。
五、安全技术措施:
(一)链轮运输的安全技术措施
1、运输链轮时必须严格遵守矿辅助运输的有关规定,严禁人货混装。
2、运输必须由专人负责指挥,链轮装车必须固定,并经负责人员检查确认后方可运输。
3、运输运输机链轮路线:
地面——副一平峒——北侧斜巷——新三盘区上分层辅运大巷——21上310回顺——31联巷——21上309回顺运输机机尾。
回收线路与此相反。
4、使用运输机运输链轮必须用40T链子固定好,启动运输机前试验急停是否可靠,运输过程中人员监护到位,发现异常立即闭锁运输机进行处理,确认安全后方可再次运输。
5、司机必须是专职司机担任,车辆行使速度不能超过矿规定的速度,在转弯或经过有管路、缆线、设备的巷道时,车辆应放慢速度。
6、用人工搬运部件、材料、工具时,必须注意他人及自身安全,不得野蛮装卸;特别是两人及以上人员集体搬运时一定要统一指挥,必须统一口令,相互配合,轻抬轻放,以防伤人。
(二)起吊、安装的安全技术措施
1、起吊器具必须满足所吊装设备最大受力时机械强度和稳定性的安全要求。
2、起吊前必须对起吊设备、附属设施等一切进行检查,确认安全后方可进行使用。
3、起吊操作人员应由有经验的人员担任。
4、链轮起吊后若不立即进行安装或对链轮进行检查,必须对链轮进行支撑,防止吊具及附件发生意外导致链轮伤人。
5、起吊和支撑重物下严禁所有人员的身体任何部位进入,起吊和支撑作业时,工作人员必须互相协调,且站在安全可靠地点指挥和操作。
(三)其他安全技术措施
1、所有作业人员必须严格遵守《煤矿安全规程》、各工种操作规程、本安全技术措施及矿有关各项管理制度。
2、所有施工人员作业时必须精力集中,服从现场指挥人员的统一安排和指挥。
3、现场跟班干部要全面负责施工区域的各种事故隐患的监督检查工作,发现问题及时汇报,并积极组织处理。
4、使用千斤顶、移溜器时,支撑部位要用木板垫实,严防滑脱。
5、使用长柄工器具时,必须将环境安全、周围人员考虑好,以防伤害他人或自己。
6、皮带带空后闭锁并上锁,跟班队长通知调度室,人员在皮带上作业,严禁开皮带。
7、试运转前必须检查确认安全后方可送电,进行开机试运转。
8、停送电必须严格执行矿里的停送电制度。
(四)电气焊安全技术措施(另附)
六、所需工具及材料:
3吨手拉葫芦2台,2吨手拉葫芦2台,3T吊带2条,重型套筒扳手1套,公制22mm、32mm的内六角扳手各1把,4P、12P锤各1把,1.8m撬杠的撬杠两根
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