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2017-08-11 发布于重庆
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KIVAⅡ程序计算网格生成方法的应用研究.pdf

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武汉理工大学学报交通科学第卷第期 % ! 与工程版 ?(-@! A(@ 年月 !##! $! ’()*+,-(./)0,+1+234*5267(.8490+(-(:7 B49@!##! 8*,+5;(*6,62(+924+94= +:2+44*2+: % 程序计算网格生成方法的应用研究 FG CD?E 孙俊武汉理工大学能源与动力工程学院武汉 % IJ##J 摘要在分析和吸收程序中计算网格生成方法的基础上针对其存在的缺陷提出改进方 K FG L L CD?E 法力求扩大程序计算网格生成方法的准确性和适用性并据此生成了直喷式柴油机常 L FG L CD?E 见的几种燃烧室形状的三维计算网格@ 关键词程序网格生成内燃机缸内工作过程 K M M CD?E 中图法分类号K I#! 8C 建立在直角坐标基础上其坐标原点为活塞内燃 # 引言 L 烧室的最低横断面与气缸轴线的交点为了适应 @ 内燃机的工作过程是一个包括流体流动传计算内燃机缸内柱形域的要求在网格生成时引 N L L 热传质和化学反应以及它们之间相互作用的复入了空间逻辑坐标在逻辑坐标中为气缸的半 N L L Q 杂物理化学过程用数值模拟的方法对缸内工作径方向为气缸的周线方向为气缸轴线方向 @ L L L R S 过程进行研究具有周期短费用低见效快信息这样使得网格在形式上是柱坐标网格极其适合 L N N N L 量大适用性强可充分反映几何形状的影响等特内燃机缸内旋转体结构但实质上网格节点仍采 N N