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分布式并行体系在交通仿真系统中的应用.pdf
第29 卷 ,第1期 中 南 公 路 工 程 Vol . 29 ,No . 1
2 0 0 4 年 3 月 Central South Highway Engineering Mar . , 2 0 0 4
分布式并行体系在交通仿真系统中的应用
裘 刚 , 李志恒 , 张 毅
(清华大学 自动化系 系统工程研究所 , 北京 100084)
[摘 要] 以“基于Java 的分布式交通仿真平台”为背景 ,介绍了分布式并行体系在交通仿真系统中的应用实
例。着重介绍了系统的框架结构和分布并行中的数据分布 ,数据通讯问题的解决。给出的区域划分算法和数据同
步算法不但可应用于交通仿真领域 ,还可以推广到其他数据分布并行问题中。最后给出了对于整个仿真系统并行
效率的评价和分析。
[ 关键词] 微观交通仿真系统 ; 分布式并行 ; 区域划分; 数据同步
+ ( )
[ 中图分类号] U 491. 1 23 [文献标识码] A [文章编号] 1002 — 1205 2004 01 —0001 —04
A Distributed Parallel Computing Structure for
Traffic Simulation System
QIU Gang , LI Zhiheng , ZHANG Yi
(l. Institute of System Engineering , Tsinghua University , Beijing 100084 , China)
[ Abstract] Based on the project “Java based disturbed traffic simulation system”, this paper presents an
example of disturbed parallel computing structure. Focus is placed on the system structure , data distribution ,
and data communication. The domain partition algorithm , which is discussed and outlined , can be not only
applied in traffic simulation , but also in other disturbed parallel problems. Finally , the estimation and analysis
of efficiency for traffic simulation systems are discussed.
[ Key words] micro scope traffic simulation system ; distributed parallel system ; domain partition ; data
synchrony
作为对实际交通系统进行决策和评价的重要方 “基于Java 的分布式交通仿真平台”是一个基
( )
法 ,计算机仿真有无法比拟的优势。它为我们提供 于机群 cluster
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