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一. 单项选择题:(每题1分,共10分)1. 隧道控制测量的最大误差(即先误差)规定为中误差的( b )a一倍 b两倍 c 三倍 d四倍
2.明洞浇注拱圈混凝土的拆模强度低线为( a )a设计强度70% b设计强度80%c设计强度60% d设计强度90%
3.岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( d )a预裂爆破 b齐发爆破c光面爆破 d微差爆破
4.光面爆破中炮眼的起爆顺序为( b )a周边眼1,掏槽眼2,辅助眼3b掏槽眼1,辅助眼2,周边眼3c掏槽眼1,周边眼2,辅助眼3d周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆
5.公路隧道围岩分类中的类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为( b )a Rb≥60Mpa bRb≥30MPac Rb ≈30Mpa d Rb =5~30MPa
6.模板放样时,为确保衬砌不侵入隧道建筑限界,允许将衬砌轮廓线扩大( a )a5cm b10cm c 15cm d 20cm
7.公路隧道围岩分类标准是以(d )a 岩石的综合物理指标为基础b 岩体构造、岩性特征为基础c 地质勘察手段相联系 d 坑道稳定状态为基础
8.设置仰拱的隧道,路面下应回填以( c )a天然砂砾 b粗砂 c 浆砌片石或贫砼 d 稳定土
9.公路隧道洞门内行车道路面宜采用a沥青混凝土 b沥青碎石 c 水泥混凝土 d 沥青贯入式
10.隧道新奥法施工的理论基础是( c )a充分发挥喷锚支护的作用b 充分发挥二次衬砌的作用 c 充分发挥岩体的自承能力 d 岩体的平衡拱作用
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二.多项选择题:(每题1分,共10分)1. 喷层厚度的合格标准是(a b c)a 厚度应有60%以上不小于设计厚度b平均厚度不得小于设计厚度 c 最小厚度不得小于设计的1/2 d 最小厚度不得小于设计厚度
2.施工监控量测的目的是(a b c d)a 推断围岩的稳定状态 b 调整支护参数c 调整衬砌设计 d 确定二次衬砌的时间
3.施作二次衬砌应满足的要求是(a b c)a 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;b 已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%;c 周边位移速率小于0.1~0.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.07~0.15mm/d;d 喷射混凝土无开裂现象。
4.一般公路隧道对防排水的要求为(a b c d)a 拱部、边墙不滴水;b 路面不冒水、不积水,设备箱洞处不渗水;c 洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅;d 严寒地区隧道衬砌背后不积水,路面、排水沟不冻结。
5.隧道喷射砼厚度检查常用(b d )a 浇筑前测量欠挖量 b钻芯取样c 无破损专用仪器 d预埋铅丝检测
6.隧道工程中不宜采用喷锚支护的情况为(a b c)a 大面积淋水地段 b 膨胀性地层,不良地质围岩以及能造成衬砌腐蚀的地段c 严寒和寒冷地区有冻害的地段d 当围岩呈块(石)碎(石)状镶嵌结构,稳定性较差地段
7.汽车专用公路隧道防排水要求为(1.4 )1)拱部、墙部、路面不渗水2) 拱部、墙部、路面不滴水3) 设备洞、车行、人行横通道均不滴水4) 设备洞、车行、人行横通道均不渗水
8.拱墙背后超挖回填必须( 1.3.4 )1) 拱脚以上lm内用同标号砼2) 可用等强度片石砼3) 边墙基底以上lm内用同标号砼4) 超控大于规定时用片石砼
9.隧道的施工质量检测的主要内容包括()1) 开挖质量检测 2) 支护(包括锚喷)质量检测3) 防排水质量检测 4) 衬砌混凝土质量检测
10.施工监控量测的目的是()1) 推断围岩的稳定状态 2) 调整支护参数3) 调整衬砌设计 4) 确定二次衬砌的时间
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11.隧道的注浆材料可分为(1.4)1) 水泥浆 2) 水泥--水玻璃双液浆3) 铬木素类 4) 化学浆
12.反映隧道土工织物力学特性的指标主要有()1) 抗拉强度 2) 撕裂强度3) 顶破强度 4) 刺破强度
13.防止二次衬砌混凝土开裂,可采取的措施有()1)宜采用较大的骨灰比,降低水灰比,合理选用外加剂;2)合理确定分段灌筑长度及浇筑速度;3)混凝土拆模时,内外温差不得大于20;4)加强养护,混凝土温度的变化速度不宜大于5/h
14.隧道现场监控量测的必测项目有( 1.2.4 )1) 周边位移 2) 拱顶下沉3) 地表下沉 4) 锚杆抗拔力
15.隧道通过软弱围岩、破碎带、断层带、有水带且要求及时提供支护力时,应采用的锚杆为( 3.4 )1) 机械式锚杆 2) 粘结式锚杆3) 开缝管式摩擦锚杆 4) 膨胀管式摩擦锚杆
16.钢支撑可分为(1.2.4)
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